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青岛海运总公司和长航集团拟联合投资45亿元在胶南董家口港区建造一处大型修造船基地。16日下午，青岛市委副书记、市长夏耕在香格里拉大饭店会见了长江航运(集团)总公司总经理刘锡汉一行。
夏耕简要介绍了近年来我市经济社会发展情况。他指出，青岛发展造船产业的地理环境优势明显，具有建设大中型造船设施的深水岸线，处于中国、日本、韩国构筑的世界造船工业“金三角”地区的中心区域。建国以来，青岛造船业不断发展，北船重工、青岛造船厂、灵山船业等十多家修造船企业在国际国内都取得了较高知名度。近年来，青岛造船产业集群框架日渐清晰，海西湾造修船项目、港口及船用机械项目、船用曲轴项目、中船重工项目、船用柴油机项目等聚集青岛经济技术开发区，已经初步形成了一个完整的船舶工业产业链条。希望董家口大型修造船基地项目要合理利用海岸线，做好周边区域的整体规划。
刘锡汉说，长航集团目前实现了远洋、沿海、长江、运河全程物流服务，年货物运输能力达1.2亿吨。青岛优良的深水海岸线和良好的投资环境使长航集团形成了一种“青岛情结”。我们看好青岛美好的发展前景，董家口大型修造船基地项目的建设将对长航集团长远发展带来十分积极的作用。
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for(var i=0;i夏耕简要介绍了近年来我市经济社会发展情况。他指出，青岛发展造船产业的地理环境优势明显，具有建设大中型造船设施的深水岸线，处于中国、日本、韩国构筑的世界造船工业“金三角”地区的中心区域。建国以来，青岛造船业不断发展，北船重工、青岛造船厂、灵山船业等十多家修造船企业在国际国内都取得了较高知名度。近年来，青岛造船产业集群框架日渐清晰，海西湾造修船项目、港口及船用机械项目、船用曲轴项目、中船重工项目、船用柴油机项目等聚集青岛经济技术开发区，已经初步形成了一个完整的船舶工业产业链条。希望董家口大型修造船基地项目要合理利用海岸线，做好周边区域的整体规划。
刘锡汉说，长航集团目前实现了远洋、沿海、长江、运河全程物流服务，年货物运输能力达1.2亿吨。青岛优良的深水海岸线和良好的投资环境使长航集团形成了一种“青岛情结”。我们看好青岛美好的发展前景，董家口大型修造船基地项目的建设将对长航集团长远发展带来十分积极的作用。
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