江苏电煤告急 水上运输成为电煤“生命线”

　　作为经济大省和城市密集的省区，在连续三天的暴雪袭击瘫痪高速公路运输的情况下，江苏省调集水上船舶，加大运输力度，确保发电用煤抵达各大发电厂。
　　江苏正常情况下电煤储量可以保证五天的发电量。但大雪封路后，全省电厂每天减少十八万吨贮备煤。因此，保证发电用煤成为保障正常城市运转的重中之重。
　　为此，江苏省经贸委已要求发电厂建立日报制，及时跟踪每天的电煤收耗存情况。同时，要求徐州煤矿集团临时增加省内电煤供应量。同时，协调山西阳城电厂增加向江苏省供电。
　　徐州煤矿的煤可以通过京杭运河向苏南输送。北方省份的煤则通过海上抵达苏南。江苏省交通厅对一百三十个船队发放了电煤快运证六百五十张，优先过闸，随到随放，江苏海事局七十四艘海巡艇全部上岗巡航检查，沿江沿海七个船舶交通管理中心运用雷达、GPS等监控手段，确保船舶正常航行。对载运电煤、原油及成品油等重点物资的船舶提供“绿色通道”服务，并派出专艇提供二十四小时助航服务，确保电煤船优先通行。
　　27日一天通过苏北运河供电煤船队三十个，运煤二十万吨。扬州所有船闸只对电煤、成品油等重点物资运输船舶放行，并对过往船民及时提供气象、通航情况和茶水服务。
　　截至28日，江苏电网主力发电厂未发生无煤停机或机组故障，确保了电网供电。

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