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英国海事及海岸警卫队管理局公布了关于汽油和船用汽油含硫量的航海信息公告，UK P&I CLUB提醒业界注意于今年元月起生效的一些新规则。
关于降低某些液体燃料含硫量的欧盟理事会第1999/32/EC 号指令有如下的修订内容：
1.自今年元月起，含硫量超过0.1%的汽油和船用汽油不能在英国境内使用。此处的英国境内包括英国的领水，但该规定不适用于英国的反污染区。
2.下列定义已被修改，以符合欧盟的规定：重燃料油：指由石油提炼的、除船用燃油以外的符合CN Code 2710 19 51 至2710 19 69 规定的任何液体燃料；或者除以下所定义的汽油以外的任何由石油提炼的、因其馏分限制而被用作燃料使用的重质石油、且在加热至250℃后少于65%的容量(包括损耗)用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》(ASTM D86 方法)蒸馏。如果用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》无法决定馏分，则此种石油产品同样地属于重燃料油类别。
汽油：指由石油提炼的、除船用燃油以外的符合CN Code 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45，或者2710 19 49 规定的任何液体燃料；或者除船用燃油以外的任何由石油提炼的、在加热至250℃后少于65%的容量(包括损耗)、或者在加热至350℃后至少85%的容量(包括损耗)用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》蒸馏。
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1.自今年元月起，含硫量超过0.1%的汽油和船用汽油不能在英国境内使用。此处的英国境内包括英国的领水，但该规定不适用于英国的反污染区。
2.下列定义已被修改，以符合欧盟的规定：重燃料油：指由石油提炼的、除船用燃油以外的符合CN Code 2710 19 51 至2710 19 69 规定的任何液体燃料；或者除以下所定义的汽油以外的任何由石油提炼的、因其馏分限制而被用作燃料使用的重质石油、且在加热至250℃后少于65%的容量(包括损耗)用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》(ASTM D86 方法)蒸馏。如果用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》无法决定馏分，则此种石油产品同样地属于重燃料油类别。
汽油：指由石油提炼的、除船用燃油以外的符合CN Code 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45，或者2710 19 49 规定的任何液体燃料；或者除船用燃油以外的任何由石油提炼的、在加热至250℃后少于65%的容量(包括损耗)、或者在加热至350℃后至少85%的容量(包括损耗)用《石油产品在常压下蒸馏的试验方法》蒸馏。
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