亚洲5年内占期货交易50%

　　图：亚洲区散货运输市场蓬勃，增设新的航线指数，对船东与货主、租家报价和租金情况有正面意义

　　波罗的海航运交易所早前在香港举行“亚洲散货船远期运费协议(FFA)“概称期货”论坛”，航运市场资讯顾客部主席邓豪尔表示，预计亚洲将在5年内占FFA市场50%的交易量，并会发展出一套属于该区的规律。
　　他在会上表示，按目前情况推算，未来5年内将有逾150名船东在亚洲区参与FFA市场交易活动。FFA一直由欧洲市场主导，虽然目前亚洲占FFA市场约30%交易量，但由于仍非常依赖欧洲的金融体系作买卖，实际上依照亚洲时区作FFA贸易活动的仍在起步阶段，现时只有东南亚及东北亚某些地区有银行提供此类服务。但他有信心未来将有更多亚洲银行提供FFA买卖活动服务，使亚洲客户进行FFA交易时更有弹性，加快发展步伐。
　　他又认为当亚洲占FFA市场约50%交易量时，将有大约20%的全球性买卖是在亚洲时区内进行的。
　　邓豪尔在2005年成立航运市场资讯顾客部(亚洲区)，希望推动FFA在亚洲区的发展步伐。作为推动计划的其中一部分，波罗的海超灵便型指数(BSI)于前年12月底运作，作为东印度到中国铁矿砂运费的指标。他表示早前曾与亚洲船东商议过一篮子路线，认为目前的路线是发展FFA在亚洲的最佳起点，将暂时无意加开其他路线。

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