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中远集团总公司旗下中远国际董事总经理梁岩峰5日在出席记者会午宴时表示，中远集团将按有关部门要求，逐步实现整体上市，将旗下各项业务及资产注入现有上市公司或另行上市。
梁岩峰表示，中远集团总公司去年业绩非常理想，营业额达1500多亿元，较2006年大幅增长，同时，盈利也突破300亿元，主要来自旗下散装货运团队。总公司去年在全球500强企业中的排名，可由2006年的第488位有一个“大幅跃进”；而以运力计算，总公司运力合共达5000多万载重吨，排行全球第二。
梁岩峰称，整个集团将按有关部门要求，逐步实现整体上市，将旗下各项业务及资产注入现有上市公司，或另行上市。但是目前没有具体的时间表，实际情况将按照集团重组及资本状况而定。
资料显示，中远集团总公司为拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团，是以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，集团在境内外拥有6家上市公司。
据悉，中远集团目前尚未上市的资产包括邮轮、船舶制造及船舶燃料供应品等，资产规模大且质量好，而过去几年来，中远国际在中远集团的支持下，已定位成为中远集团在航运服务业中的旗舰。目前，中远国际已构建起包括船舶贸易代理、船舶保险顾问、船舶设备及备件、通讯导航设备销售，以及涂料生产及销售等服务的供应平台。
梁岩峰5日还表示，去年撇除分拆远洋地产上市所带来的一次性非现金盈利19亿元，公司增长亦超出预期，公司的派息政策为不少于经营利润的20%。梁岩峰指出，中远国际(除持有远洋地产股份外)已将近完成所有地产业务的转让，业务结构更为清晰。今年将会集中发展核心业务，期望可扩大盈利及公司整体规模，与此同时，公司已定下目标，强化管理以使业绩稳定增长，并有意通过收购其他公司以延伸公司现有网络。
梁岩峰称，将会向母公司整合并对外收购航运及航运服务相关资产，若遇到有大项目，不排除会进行股本融资，以优化公司股本结构。
“去年内地造船完工量达到全球第三位，而其他指标包括新接订单、在建订单以及交付运等，则分别排在全球第一、第二及第三位，”梁岩峰表示，“估计未来几年，内地在全球造船业将占据首要地位，这有利于中远国际所经营业务。”就欧美经济增长放缓是否会对航运业前景产生影响，梁岩峰则表示，相信航运业今年整体上仍然会有增长，集装箱航运业目前的状况并不像外界想象的那样不理想。
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for(var i=0;i梁岩峰表示，中远集团总公司去年业绩非常理想，营业额达1500多亿元，较2006年大幅增长，同时，盈利也突破300亿元，主要来自旗下散装货运团队。总公司去年在全球500强企业中的排名，可由2006年的第488位有一个“大幅跃进”；而以运力计算，总公司运力合共达5000多万载重吨，排行全球第二。
梁岩峰称，整个集团将按有关部门要求，逐步实现整体上市，将旗下各项业务及资产注入现有上市公司，或另行上市。但是目前没有具体的时间表，实际情况将按照集团重组及资本状况而定。
资料显示，中远集团总公司为拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团，是以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，集团在境内外拥有6家上市公司。
据悉，中远集团目前尚未上市的资产包括邮轮、船舶制造及船舶燃料供应品等，资产规模大且质量好，而过去几年来，中远国际在中远集团的支持下，已定位成为中远集团在航运服务业中的旗舰。目前，中远国际已构建起包括船舶贸易代理、船舶保险顾问、船舶设备及备件、通讯导航设备销售，以及涂料生产及销售等服务的供应平台。
梁岩峰5日还表示，去年撇除分拆远洋地产上市所带来的一次性非现金盈利19亿元，公司增长亦超出预期，公司的派息政策为不少于经营利润的20%。梁岩峰指出，中远国际(除持有远洋地产股份外)已将近完成所有地产业务的转让，业务结构更为清晰。今年将会集中发展核心业务，期望可扩大盈利及公司整体规模，与此同时，公司已定下目标，强化管理以使业绩稳定增长，并有意通过收购其他公司以延伸公司现有网络。
梁岩峰称，将会向母公司整合并对外收购航运及航运服务相关资产，若遇到有大项目，不排除会进行股本融资，以优化公司股本结构。
“去年内地造船完工量达到全球第三位，而其他指标包括新接订单、在建订单以及交付运等，则分别排在全球第一、第二及第三位，”梁岩峰表示，“估计未来几年，内地在全球造船业将占据首要地位，这有利于中远国际所经营业务。”就欧美经济增长放缓是否会对航运业前景产生影响，梁岩峰则表示，相信航运业今年整体上仍然会有增长，集装箱航运业目前的状况并不像外界想象的那样不理想。
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