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据悉，武昌造船厂参与的美国财团获得巴拿马运河第三套船闸设计和建设竞标权，成为30家竞标公司中唯一一家中国企业。
巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国中部，横穿巴拿马地峡，是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道，与苏伊士运河同样具有世界战略意义。
第三套船闸的设计和建设是巴拿马运河扩建计划的主体部分，占总投资52.5亿美元的55%。新船闸建成后可通行超大型集装箱船。整个扩建工程将于2014年完工。
巴拿马运河第三套船闸设计和建设招标始于去年，来自巴西、西班牙、美国、荷兰、日本等国的30家公司共组成4个财团，获得竞标权，今年12月将确定合同最终归属。
早在去年3月份，武船便“盯”上了巴拿马运河扩建工程。因承接了三峡工程永久船闸50%的闸门、70%的启闭机及集中控制系统和数万吨金属结构加工工程，武船最终与日本三菱公司、德国NOELL公司以及美国BECTEL公司共同组成财团，一同投标。
据悉，投标标书要在今年8月完成，武船正从资金、人力等方面做投标准备。
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第三套船闸的设计和建设是巴拿马运河扩建计划的主体部分，占总投资52.5亿美元的55%。新船闸建成后可通行超大型集装箱船。整个扩建工程将于2014年完工。
巴拿马运河第三套船闸设计和建设招标始于去年，来自巴西、西班牙、美国、荷兰、日本等国的30家公司共组成4个财团，获得竞标权，今年12月将确定合同最终归属。
早在去年3月份，武船便“盯”上了巴拿马运河扩建工程。因承接了三峡工程永久船闸50%的闸门、70%的启闭机及集中控制系统和数万吨金属结构加工工程，武船最终与日本三菱公司、德国NOELL公司以及美国BECTEL公司共同组成财团，一同投标。
据悉，投标标书要在今年8月完成，武船正从资金、人力等方面做投标准备。
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