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这是目前国内对外国籍船舶开展诚信制管理的首次尝试,标志着该局对外国籍船舶管理迈上以企业诚信自律促海事安全监管的新台阶。
该“评选办法”体现了自愿、公平、便民、利民的特点,规定了严格的评选条件,实行优中选优。同时,“评选办法”还设立了“上海绿色船舶”退出机制,规定了“上海绿色船舶”有效期为二年。海事部门将给予“上海绿色船舶”二年内免予港口国监督检查的优惠,并考虑给“上海绿色船舶”提供诸如优先快捷办理船舶进出口岸手续、优先编队进出长江口深水航道及使用吴淞口锚地等措施。据了解,该局在为“上海绿色船舶”提供实在的优惠措施的同时,还将不断完善并推出更多实惠。
据了解,2007年上海港进出口岸的外国籍船舶数量已达3.5万艘次,然而这些船舶的安全状况参差不齐,上海港船舶两极分化状态较为明显,加大了海事安全监管压力,并增加了海事部门为外轮提供高效管理和优质服务的难度。而此举将有利于更好地提高检查及管理效能,使海事部门有更多精力用于严格查处低标准船舶,同时又积极鼓励那些管理良好、优质安全的船舶多挂靠上海,促进上海国际航运中心建设。
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