国际集装箱运输市场(2月29日-3月6日)：出口市场货量稳定 综合指数持续盘整

　　本周，中国出口集装箱运输市场各大航线依旧处于货量恢复阶段，远洋航线运价基本保持稳定，近洋航线运价受激烈竞争影响有所松动，综合指数持续盘整。3月7日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1173.66点，较上周微跌1.0%；上海地区出口集装箱运价指数报1152.12点，与上周基本持平。
　　欧洲、地中海航线继续处于货量恢复期。由于前段时间的雨雪天气影响了民工回流和工厂用电，以致影响了不少工厂的开工生产，因此今年农历新年之后的货量恢复速度较往年要慢。但是市场仍然呈现比较明朗的上升态势，平均船舶舱位利用率达到70-80%，各大船公司对运价执行继续持“稳定”策略。
　　北美航线，市场行情持续平稳。考虑到北美航线一年来走势不旺，而次贷危机仍未完全消除，加上燃油费、内陆费用等成本飞涨，不少船公司已经陆续着手调整今年营运策略以提高效率和效益。据悉，马士基、地中海航运与达飞已签下了一份船舶共享协议，并于3月生效，3家现有的4条泛太航线将被3条新的航线所取代。

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