招商局国际斥资9.24亿港元购宁波港5.4%权益

　　继2004年底成功获得上港集团30%股份后，老牌码头运营商招商局国际(0144.HK)又在长三角的第二大港——宁波港落子。
　　3月11日，招商局国际宣布同宁波港集团及其他6名发起人共同发起设立宁波港股份有限公司，而招商局国际以8.47亿元(约合9.24亿港元)的代价认购宁波港5.4%的股份。据宁波港集团内部人士透露，该股份公司是为宁波港上市而发起设立的，预计公司将于奥运会前上市。
　　据招商局国际昨(11)日的公告，其他6家发起人为上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴(集团)有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波城建投资控股有限公司、宁波开发投资集团有限公司及舟山港务集团有限公司。其中，宁波港集团认购宁波港90%的股份，为第一大股东。宁波港集团将以其港口及港口相关的经营性资产，包括现金及现金等价物、实物资产及无形资产(含土地使用权)及在其附属公司持有的权益及其他资产等作为出资，上述出资的净资产为141.21亿元。招商局国际将以现金认购宁波港5.832亿股普通股，占宁波港全部已发行股本的5.4%，位列第二大股东。而其余6家发起人将以合计7.22亿元的总认购价格通过现金认购宁波港4.6%的股份。
　　对此，宁波港集团一位内部人士透露，此时发起成立股份公司主要是为了上市做准备，该公司将成为宁波港上市的平台。“目前上市的准备公司还在进行，预计奥运会前能够上市。”该人士如此表示。近日，宁波港集团有限公司总裁李令红在两会期间接受媒体采访时也透露，宁波港计划以先A后H的形式在沪港两地上市，目前已经进入缄默期。
　　另一方面，随着此次成功入股宁波港，招商局国际也由此成为首家同时拥有国内前两大港——上海港和宁波港的码头运营商，进一步巩固了其在长三角港口的布局。2007年，宁波港完成货物吞吐量3.45亿吨，继续位居大陆港口第二位，世界港口第四位。就在2月27日，宁波港宣布获得国务院批准，在梅山岛设立梅山保税港区，宁波港由此成为继洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后，国内第5个保税港区。
　　据了解，宁波港集团的主要业务是经营集内陆港、河口港和海港为一体的现代化多功能综合深水港，由北仑、镇海、宁波老港、大榭和穿山五大港区构成。在宁波港设立以及宁波港集团的注资完成后，宁波港将运用集团的港口及港口相关业务及资产，继承集团主要业务的营运和管理。

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