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被称作“世界首创”的由单壳油轮改造成的大型散货船——“河北创新”轮2月29日在山海关船厂,接受中国船级社总部专家的检测。检测结果显示,船体结构三年来未出现任何问题,经受住了“实战”考验。
“河北创新”轮的改造在国际造船界、航运界引起强烈反响,被称为“世界首创”。此次在山海关船厂的必要检测,已显示出改造后的货舱结构良好,安全性和各种技术指标完全达到了改造方案的要求。这一改造的成功,为此类船舶的使用提供了值得借鉴的经验,找到了一条出路。据统计,目前在全球范围内单壳VLCC改造数量超过50艘。
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“河北创新”轮原是河北远洋运输集团股份有限公司2004年初购置的25万吨级超大型油轮。根据国际海事组织的规定,2010年后,单壳油轮将逐渐被禁止营运。公司董事长高彦明为此提出一个大胆设想,将单壳油轮改造为专用矿砂船。2004年6月10日,改造工程在山海关船厂正式开工。2005年2月7日,完成改造的“河北创新”轮驶出山海关船厂,正式投入营运。
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