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首先,他们将与意大利Costa航运(CCL)、CSAV/Libra、Niver Lines、以星、达飞、马鲁巴航运(Maruba)于本月一起推出一项地中海-南美东海岸业务(Med-ECSA),包括两条航线。
航线1:配备6条3,100-3,500 teu运力,挂港顺序为巴塞罗那(Barcelona,西班牙)、Vado Ligure(意大利)、利沃诺(Livorno,意大利)、Fos Sur Mer(法国)、巴伦西亚(Valencia,西班牙)、里约热内卢(Rio de Janeiro,巴西)、桑托斯(Santos、巴西)、布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires,阿根廷)、蒙得维的亚(Montevideo,乌拉圭)、桑托斯(Santos、巴西)、里约热内卢(Rio de Janeiro,巴西)、Pecém(巴西)。
航线2:配备6条2,800 teu运力,挂港顺序为巴伦西亚(Valencia,西班牙)、热那亚(Genoa、意大利)、利沃诺(Livorno,意大利)、马耳他、达喀尔(塞内加尔,Senegal)、布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires,阿根廷)、Rio Grande(巴西)、S?o Francisco do Sul(巴西)、桑托斯(Santos、巴西)。
第二组涉及变更的航线为连接南美东海岸、北海岸、中美洲、美湾以及加勒比海的航线。汉堡南美将与其巴西的子公司Alian?a以及Costa航运联合经营3条航线,共计配备14艘运力。
航线1:配备7艘2,200teu运力,挂港顺序为Rio Grande(巴西)、帕拉那瓜(Paranaguá,巴西)、依塔亚依(Itajai,巴西)、桑托斯(Santos、巴西)、卡贝略(Puerto Cabello,委内瑞拉)、喀他赫纳(Cartagena,哥伦比亚)、韦拉克鲁斯(Veracruz,墨西哥)、阿尔塔米拉(Altamira,墨西哥)、休斯顿、曼萨尼约 (Manzanillo,巴拿马)、喀他赫纳、卡贝略、拉瓜伊拉(La Guaira,委内瑞拉)、苏阿普(Suape、巴西)、桑托斯、Rio Grande(巴西)。
航线2:配备6艘1,600teu运力,挂港顺序为桑托斯、里约热内卢、萨尔瓦多(Salvador,巴西)、卡贝略、喀他赫纳、圣托马斯德卡斯帝亚(Santo Tomas de Castilla,危地马拉)、哈瓦那(Havana,古巴)、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉、喀他赫纳、卡贝略、桑托斯。
航线3:配备1艘1,400teu运力,挂港顺序为喀他赫纳、曼萨尼约、利蒙(Puerto Limón、哥斯达黎加)、Rio Haina(多米尼加)、喀他赫纳。
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