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公司表示,受内地和其他亚洲经济体对原材料需求的推动,2007年市场对干散货海运的需求大幅增加。衡量散货海运运费的波罗的海干散货航运指数(BDI指数)去年升至7070点,高于2100点的10年平均水平。
另外,公司宣布旗下一家全资子公司将以约2.933亿港元代价购买Prospect Number 62 Limited的全部股本,因而承担有关建造和交付两艘新建造滚装货船以及第一艘货船的期租合约协议的全部权利和责任;同日,公司另外两家全资子公司各自以每艘约7.21亿港元代价收购两艘新建造滚装货船。
太平洋航运的船队规模超过80艘,是全球最大的现代灵便型散货船运营商。公司称,一直在物色机会收购更多小灵便型和大灵便型干散货船,扩充船队,以应付不断增长的客户需求。
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