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据了解,大宇造船海洋的归属一直是企业间追逐的焦点。韩国业界纷纷猜测,除浦项制铁和东国制钢外,现代重工将是最强有力的竞争者,理由是现代重工目前手中可随意支配5万多亿韩元现金,有并购大宇的实力。然而,姜秀贤说:“如果现代重工并购大宇,现代重工的造船部门会变得太大,这会使现代重工成为全世界造船企业共同攻击的 ‘靶子’。”他指出,并购现代建设公司是因为其在海外工程项目建设、海外工程成套设备项目、海外海洋工程项目方面有相当大的优势,而这些领域也是现代重工的优势项目,因此,这一并购可以使现代重工发挥出1+1>2的效益,有利于现代重工将非船部门进一步做大做强。
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