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3月28日，交通运输部和江西省政府在九江联合组织召开了《九江港总体规划》(简称《规划》)审查会议，原则通过《九江港总体规划》。据悉，九江港将发展成为以集装箱、建材、矿石、能源运输为主，兼有旅游客运，具备装卸存储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、商贸服务等功能的综合性港口。
与会专家充分肯定了《规划》内容的全面、翔实。《规划》提出，九江港2010年货物吞吐量将达到5900万吨，其中集装箱吞吐量为60万标箱，2020年港口货物吞吐量将达到1亿吨左右，其中集装箱吞吐量为295万标箱。
九江港位于长江中游，是江西省内唯一的长江港口，区位优势突出，长江黄金水道、京九铁路、福银高速公路和赣江在此交会。随着国家中部崛起战略的实施，近年来九江港货物吞吐量、集装箱吞吐量年均递增率分别为30%和62%，在能源、矿石、建材、集装箱等运输中发挥了重要作用，有力支撑了江西省沿江产业和外向型经济的发展。
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九江港位于长江中游，是江西省内唯一的长江港口，区位优势突出，长江黄金水道、京九铁路、福银高速公路和赣江在此交会。随着国家中部崛起战略的实施，近年来九江港货物吞吐量、集装箱吞吐量年均递增率分别为30%和62%，在能源、矿石、建材、集装箱等运输中发挥了重要作用，有力支撑了江西省沿江产业和外向型经济的发展。
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