巴西第二大港口明年将新增一个集装箱泊位

　　巴西第二大港口，伊塔加正在发展其集装箱码头。目前该港第四个集装箱泊位正式开工。预计2009年6月可投入运营。据悉，该码头由马士基港口投资兴建，目的是为了保持其对附近港口的领先地位，增强其竞争优势。新码头交付后，该港的年吞吐能力将增至100万TEU。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

巴西巴西南部Paranagua港已经重新开

泊位大连湾滚装泊位建设获批立项

港口“我国港口前十名”系列数据近日

集装箱元旦假期影响，集装箱市场“本周

巴西2007年中国巴西双边贸易大宗商品

泊位深圳港各港区泊位条件统计l

港口2008年2月长江干线部分港口内、

集装箱2008年2月我国沿海部分港口企业