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4月2日，由中信银行主承销的广州港集团6亿元短期融资券全部到账，标志着广州港集团成功试水资本市场。集团董事长陈洪先表示，这将为日后发行剩余6亿元短期融资券、企业债和上市融资等奠定基础。
据广州港集团财务部门人士介绍，本次发行短期融资券期限为1年，发行利率为5.64%。而根据中国人民银行的有关文件，广州港集团待偿还短期融资券的限额为12亿元，有效期截至今年年底。
陈洪先在接受《第一财经日报》采访时表示，首期6亿元融资券将主要用于置换3亿元短期银行贷款，其他投入到粮食码头建设，以及下一步的南沙港区三期建设、新沙港区粮食码头改造。
他还表示，相比以往单一的银行贷款，发行短期融资券成本更低，筹资更快，且发行了短期融资券的公司，在利率更低的国家其他债券上有优先权。通过短券融资募集资金，将进一步满足广州港集团建设的大额资金需求，持续的信息披露也将形成集团的外部约束力，提高运营效率。
尽管广州港集团已经在加快推进股份制改造和企业上市工作，但陈洪先亦对本报表示，集团还有包括土地确权等工作要做，年内预计无法上市。
广州港目前是内地第三大港口，2007年集团货物吞吐量2.3亿吨。同时该集团瞄准港口发展黄金期的历史机遇，多方筹措资金加快港口建设，着力推进南沙港区深水码头建设、珠江东岸原主力码头扩能改造和内港片转型开发等。目前广州港集团在集装箱、汽车和石化业务方面增长迅速，而传统的煤炭、矿石、粮食和大宗散货也保持了良好发展势头。
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陈洪先在接受《第一财经日报》采访时表示，首期6亿元融资券将主要用于置换3亿元短期银行贷款，其他投入到粮食码头建设，以及下一步的南沙港区三期建设、新沙港区粮食码头改造。
他还表示，相比以往单一的银行贷款，发行短期融资券成本更低，筹资更快，且发行了短期融资券的公司，在利率更低的国家其他债券上有优先权。通过短券融资募集资金，将进一步满足广州港集团建设的大额资金需求，持续的信息披露也将形成集团的外部约束力，提高运营效率。
尽管广州港集团已经在加快推进股份制改造和企业上市工作，但陈洪先亦对本报表示，集团还有包括土地确权等工作要做，年内预计无法上市。
广州港目前是内地第三大港口，2007年集团货物吞吐量2.3亿吨。同时该集团瞄准港口发展黄金期的历史机遇，多方筹措资金加快港口建设，着力推进南沙港区深水码头建设、珠江东岸原主力码头扩能改造和内港片转型开发等。目前广州港集团在集装箱、汽车和石化业务方面增长迅速，而传统的煤炭、矿石、粮食和大宗散货也保持了良好发展势头。
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