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马迹山港一季度完成装卸量1,380多万吨，其中，3月份完成装卸量达525万吨，创下该港投产以来单月和季度装卸量两项新纪录。
克服恶劣气候等各种客观因素给装卸带来的不利影响，一季度马迹山港完成装卸量1,380多万吨，其中，3月份完成装卸量达525万吨，创下该港投产以来单月和季度装卸量两项新纪录，为保证宝钢分公司生产用矿安全和降本增效作出了贡献。
进入新的一年，马迹山港遭受了前所未有的困难。连续多日大风、大雾天气，南方冰冻雪灾致使二程船期组织受阻，生产用淡水短缺。地方电网改造和保居民用电对港区限电等，给港区生产组织带来严峻挑战。为确保2008年马迹山港全年5,500万吨装卸任务完成，确保宝钢分公司等持续稳定生产，2008年以来，在宝钢各方面的支持下，港区员工千方百计消除各种不利因素，一方面积极主动与商检、边检、海关、海事等联检单位协调，建立办理各项手续的快速通道。另一方面，充分调动港区和协力单位广大员工的积极性，广泛开展劳动竞赛，组织天天读、天天查活动；加强内部沟通、协调，对设备进行消缺；实施核对方式，发挥堆取料机无人化作用，提高堆场储存率；加强单船、单班管理，确保了港区各项工作在有序高效中运行。
一季度，马迹山港累计卸装船分别达到70艘和387艘，同比分别增加50%和150%，累计完成装卸1,380多万吨，同比增加25%，不仅追回了前2个月拖欠的装卸任务，并超计划9.5万吨，为完成全年5,500万吨挑战性目标迈出坚实一步。
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进入新的一年，马迹山港遭受了前所未有的困难。连续多日大风、大雾天气，南方冰冻雪灾致使二程船期组织受阻，生产用淡水短缺。地方电网改造和保居民用电对港区限电等，给港区生产组织带来严峻挑战。为确保2008年马迹山港全年5,500万吨装卸任务完成，确保宝钢分公司等持续稳定生产，2008年以来，在宝钢各方面的支持下，港区员工千方百计消除各种不利因素，一方面积极主动与商检、边检、海关、海事等联检单位协调，建立办理各项手续的快速通道。另一方面，充分调动港区和协力单位广大员工的积极性，广泛开展劳动竞赛，组织天天读、天天查活动；加强内部沟通、协调，对设备进行消缺；实施核对方式，发挥堆取料机无人化作用，提高堆场储存率；加强单船、单班管理，确保了港区各项工作在有序高效中运行。
一季度，马迹山港累计卸装船分别达到70艘和387艘，同比分别增加50%和150%，累计完成装卸1,380多万吨，同比增加25%，不仅追回了前2个月拖欠的装卸任务，并超计划9.5万吨，为完成全年5,500万吨挑战性目标迈出坚实一步。
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