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5月10日，在掌声和欢呼声中，中国石油集团海洋公司船舶事业部所属目前马力最大、设备最新、自动化程度最高、性能最好的运输供应、拖航、守护三用工作船“中油海281”船平稳安全地停靠在天津港码头。至此，“中油海281”船历时110多个小时、1500海里航程的首航获得圆满成功。
“中油海281”船于2006年12月20日开工建造，是一艘满载吃水深达5.7米的三用工作船，可航行于无限航区，能搭载乘员100人。此船配备前后驾控台，自动化程度高。在近海航区进行作业，主要用于基地到海上石油平台间的燃油、淡水、钻井水、散装水泥、钻杆、导管、钻井泥浆以及正常补给品的运输，也可为海上平台值班和为海洋工程施工船舶提供服务。此船还配备先进的大吨位鲨鱼钳、液压挡销、尾滚筒、大型拖缆机、中央数字化消防报警系统等，使船舶具有良好快速性、耐波性、操纵性，特别是在恶劣气候条件下的适航性和作业能力都较为强大，具有对外消防功能，具备水幕自身保护能力，并有帮助钻井平台排险作业、消防作业等多种作业功能和用途。
为在更大的范围里为海洋石油工程服务，向更远更深的水域进军，中国石油集团海洋公司于2006年决定建造更大更先进的多用工作船。今年5月，“中油海281”船在广州黄埔船厂建成。5月4日11时16分，“中油海281”船正式从广州黄埔船厂启航。由于准备充分，工作细致到位，虽然遭遇大风大浪，但是在全体员工的共同奋战之下，“中油海281”船顺利到达天津港。
“中油海281”大马力三用工作船的成功首航，标志着中国石油海洋工程公司已经具备向更深更远海域迈进的能力。
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为在更大的范围里为海洋石油工程服务，向更远更深的水域进军，中国石油集团海洋公司于2006年决定建造更大更先进的多用工作船。今年5月，“中油海281”船在广州黄埔船厂建成。5月4日11时16分，“中油海281”船正式从广州黄埔船厂启航。由于准备充分，工作细致到位，虽然遭遇大风大浪，但是在全体员工的共同奋战之下，“中油海281”船顺利到达天津港。
“中油海281”大马力三用工作船的成功首航，标志着中国石油海洋工程公司已经具备向更深更远海域迈进的能力。
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