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6月15日晚21时，随着达1700吨的大圆筒在茫茫夜色徐徐下沉，标志着重点工程钦州港大榄坪1#、2#泊位建设取得重大进展。
钦州港大榄坪1#、2#泊位位于钦州港东港区内的大榄坪南作业区，钦州港大榄坪1#、2#泊位拟建设为2个10万吨级集装箱泊位，是已经获得国家正式批准建设的钦州保税港区的重要配套项目。建设内容有码头水工、港池调头地、陆域形成、堆场道路、装卸设备购置及安装、配套土建、给排水、消防、供电照明、计算机、自控、通信、环保等工程。年设计通过能力196万吨，总投资5亿多元人民币。建设工期3年，工程于去年开工建设，目前已完成部分大圆筒制作。
工程技术人员在现场介绍，水工部分码头主体结构为钢筋混凝土薄壁大圆筒结构，2个泊位岸线总长度590m，圆筒分上下两节，共预制、安装大圆筒36个，筒身外直径为18m，高18米，壁厚0.34米，单个重1700吨，是钦州港迄今为止最大的大圆筒。大圆筒安装在抛石基床上，圆筒内回填中粗砂及级配反滤料。圆筒顶上为预制、安装钢筋砼盖板，盖板上现浇混凝土胸墙，胸墙后方回填中粗砂，面层铺设联锁块。
6月14日，重达1700吨的大圆筒由陆上以过半个小时的陆上运输后由拖轮运抵指定位置，作为海上作业权威的中交四航局数十名工程技术人员在这里进行了近20个小时的准备工作。晚上21时，所有准备工作就绪，重达1700吨的大圆筒在茫茫夜色徐徐下沉。
据项目业主广西北部湾国际港务集团有限公司的负责同志介绍，紧接下来，还将有18个这样的大圆筒进行连续安装，为整个项目水工部分在2009年4月前完成施工任务奠定坚实的基础。
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for(var i=0;i钦州港大榄坪1#、2#泊位位于钦州港东港区内的大榄坪南作业区，钦州港大榄坪1#、2#泊位拟建设为2个10万吨级集装箱泊位，是已经获得国家正式批准建设的钦州保税港区的重要配套项目。建设内容有码头水工、港池调头地、陆域形成、堆场道路、装卸设备购置及安装、配套土建、给排水、消防、供电照明、计算机、自控、通信、环保等工程。年设计通过能力196万吨，总投资5亿多元人民币。建设工期3年，工程于去年开工建设，目前已完成部分大圆筒制作。
工程技术人员在现场介绍，水工部分码头主体结构为钢筋混凝土薄壁大圆筒结构，2个泊位岸线总长度590m，圆筒分上下两节，共预制、安装大圆筒36个，筒身外直径为18m，高18米，壁厚0.34米，单个重1700吨，是钦州港迄今为止最大的大圆筒。大圆筒安装在抛石基床上，圆筒内回填中粗砂及级配反滤料。圆筒顶上为预制、安装钢筋砼盖板，盖板上现浇混凝土胸墙，胸墙后方回填中粗砂，面层铺设联锁块。
6月14日，重达1700吨的大圆筒由陆上以过半个小时的陆上运输后由拖轮运抵指定位置，作为海上作业权威的中交四航局数十名工程技术人员在这里进行了近20个小时的准备工作。晚上21时，所有准备工作就绪，重达1700吨的大圆筒在茫茫夜色徐徐下沉。
据项目业主广西北部湾国际港务集团有限公司的负责同志介绍，紧接下来，还将有18个这样的大圆筒进行连续安装，为整个项目水工部分在2009年4月前完成施工任务奠定坚实的基础。
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