请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
随着干散货运价的节节高升,班轮公司开始盯上了小宗散货,灵便型船已可以感受到来自集装箱船的威胁。目前,灵便型船的单位货物运价远远高于集装箱船运输,举例来说,一批化肥要从挪威运往中东,传统干散货船运输的运价为90元/吨,而集装箱船运输只需60美元/吨。这就为班轮公司创造了大规模进军小宗散货运输市场的机会。
“集装箱船就是侵入我们水域与我们夺食的鲨鱼。很明显,班轮公司已盯上了小宗散货这块肥肉。” Aries经纪行经理Henry Mytton-Mills表示。
虽然班轮公司现在也承运木材、煤炭、甚至铁矿石,但易于集装箱船运输的散货主要还是糖、大米、化肥等袋装商品。
Thoresen Thai经纪行经理Chandchuta Chandratat说:“我们都有亲身体会,越来越多的袋装商品,如大米、糖、矿石正转向集装箱船运输。”
不过,也有来自其他公司的经理认为集装箱运输的威胁有限,只有在干散货船运价非常高的时候才有市场。
“我认为目前集装箱船的竞争优势只局限在少数航线上,在那些回程没有货的航线上。”Ocean Shipping Consultants公司经理Stephen Hanrahan说。
recious Shipping经理Khalid Hashim承认散货集装箱化是个威胁,但却受到集装箱的出口目的港是否靠近散货的来源地的制约。
泰国班轮公司RCL(Regional Container Lines)主席Sumate Tanthuwanit称:“在返程航线上,流行的是尽量多装货,否则箱位就只能空着。”航空公司的飞机上座位若空着就是浪费,班轮公司的箱位若空着也是一个道理,所以班轮公司开始渐渐在返程航线上装农、矿产品。
但如果干散货船运价长时间保持在高位,集装箱船也许将就此确立自己的地位,灵便型船东想要再扳回来就不那么容易了。
“看看集装箱运输是如何挤垮其他传统运输方式的,集装箱船队的扩张曾令双层甲板船退出了历史舞台。再想想班轮公司是如何进军冷藏货物领域的,方式是何其相似。” Mytton-Mills警告道。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
灵便型船国际干散货运输市场(10月26日至1 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论