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石湖港是泉州规模最大、设施最完善的港区。该港位于泉州湾南岸石狮市,距台中港仅一百一十海里,处于海峡西岸经济区的中心位置,毗邻晋江、南安、惠安等经济发达地区。凭借优越的自然条件、便捷的疏运网络、完善的港口设施、广阔的经济腹地等优势,在泉州港四大港湾中一枝独秀。
短短的数年时间,可以见证石湖港的飞速发展。2005年9月,12家外地物流公司进驻石湖港;同年12月,石湖港获得了“中国港口内贸集装箱码头五强”称号;2006年8月,国际航运物流巨头中远集团正式入驻石湖港,10万吨泊位开建,两艘外轮首次同时驶入石湖港;4个月后,港区新增了10多家船东,泉州地区过半大型石材公司与石湖港结缘;2007年5月,石湖港新增大型石材堆场,拟建东南沿海最大的石材交易市场;同年10月,石湖港货物吞吐量首次突破千万吨大关;2008年3月,石湖吸收16个亿注资,将建两个10万吨泊位,待4、5、6号三个10万吨泊位建成并配套完成后,石湖港区将成为福建省第三大港。
今年,石湖港口建设进度更是明显加快,预计年内投资将达到5.7亿元。基础设施投入的加大也推动了港区生产,仅第一季度,就完成港口货物吞吐量430.1万吨,集装箱21.7万标箱。
另据了解,为迎接大型集装箱船进入石湖港,泉州将对石湖作业区“七星礁”实施爆破。航道及公共通航水域内的炸礁工程按航宽350米、水深14.5米的10万吨级航道标准设计。此举意味着不久的将来,10万吨级船舶将可直接进出石湖港。
目前,石湖港正向有关部门申请作为两岸直航试点港口。其实,早在清代,石湖港就曾与台湾鹿港对渡,有着深厚的“地缘相近、血缘相亲、商缘相连”的历史渊源。若此次申请获批,对石湖港本身的发展,乃至海西建设,两岸交流,都将起着重要的推动作用。
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