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负责该投资银行海运研究小组的道格拉斯?马弗里纳克说,他预计在今年第三季度和第四季度租价将“大幅上涨”。
这家总部位于休士顿的分析师在一份致客户的信里说,干散货船租价在通常缓慢夏季的几个月里仍然保持活跃,可望在季节性强劲的秋季的几个月里有改善。马弗里纳克把租金的上涨与增加的铁矿石产量、增加的煤炭出货量、在第三季度开始北美谷物贸易和船厂交付的新船一再拖延的趋势联系在一起。
他把他对好望角型船今年第三季度即期市场租金的估计从每天13万美元提高到15万美元,升幅15.4%。他预期今年第四季度,好望角型船租价将从每天16万美元上升到17万美元。
马弗里纳克写道:“我们相信即使我们有关租价上升的估计可能证明偏于保守。”
他预期巴拿马型船今年第三季度即期市场租价从每天65,000美元上升7.7%到70,000美元;今年第四季度租价将从每天80,000美元提高到85,000美元。
弗里纳克估计涨幅最大的上市公司为在纳斯达克上市的TBS国际公司,估计该公司2008年的股价将上升13.2% 至每股7.21美元。
该分析师估计,到2008年,总部设在纽约的散货船船东Genco航运及贸易公司的股价将上升3%至每股7.79美元。
弗里纳克说,今年二季度散货船租价如预期那样,所以他保持对该季度稳定的收益预期。
尽管收益增加,大部分在美国上市的干散货航运类股在周一下跌。在纳斯达克上市的DryShips公司在下午中段交易时下跌了2.84%至每股72.79美元,而在纽约证券交易所上市的Genco公司下跌2.7%至60.85美元。
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