请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
媒体8月13日报道，今年下半年泛太平洋航线集装箱船运市场看淡，2009年可望呈现小幅回升。
市场消息指出，美国房产市场受次贷危机重挫后一蹶不振，美国消费者在家俱、照明、衣服、鞋类等方面支出的明显下降，让船公司吃足苦头。近日美国航运信息系统PIERS将今年美国集装箱进口量成长预测值，从三个月前的百分之二点五负成长再下调至-5.1%，柜量则为1800万TEU。
根据对舱单信息汇总，PIERS显示今年前三个月中，美国进口量下跌了6%，高于去年第四季度的-4.3%与去年全年的-0.6%。美国进、出口贸易的三大主航线均呈现萎缩。首季占美国集装箱进口量3／4的泛太平洋线柜量下降5.8%，PIERS估计今年全年泛太平洋东向航线的柜量跌幅将达4.9%，远高于三个月前-1.1%的预测值，亚洲货币对美元的升值、石油价格上涨以及美国经济处于衰退边缘都是不利因素。
惟以该系统最新预测，明年美国的集装箱进口会出现小幅反弹，大约回升一点三个百分点，但仍低于三个月前3.3%的预测值，柜量估计达1830万TEU，同时在2010年情况会有所好转，升幅可达7%，年柜量可达1960万TEU。届时泛太平洋线将引导市场，至2010年该航线东向成长幅度可达到8.3%，但在2010年之前，市场情况会相当艰困，亦即今年为负成长，明年市场成长仅及于3%，而在三个月前所作的预测，PIERS认为2009年泛太平洋东向航线的增幅可达8%以上。
另在泛太平洋西向航线上，尽管PIERS预估今年西向柜成长可达13%，意谓着美国出口柜量将达到660万TEU，东向柜则为1380万TEU，但明年美国的出口不会再如此强劲，东向柜量成长幅度将降低至10.5%，2008年、2009年、2010年这三年美国输往全球各地的集装箱出口增幅分别是10.9%、8.6%与8.8%。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 泛太平洋航线韩进新辟泛太平洋航线 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论