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8月15日，在大连国际2008年度第一次临时股东大会上，以100%的赞成率通过了订造三艘57000吨散货轮的议案。
公司同意控股子公司——新加坡大新控股有限公司投资12960万美元订造三艘57000吨级散货船，其中自有资金投入为3660万美元，其余资金用新造船抵押进行银行贷款，每艘船舶分五批付款。
大连国际目前已订造同等吨位的散货轮达到了八艘，今年六月份已下水一艘，转卖了一艘，四季度将有两艘交付使用。
本次订造的三艘57000吨散货轮全部由江苏韩通船舶重工有限公司制造，总长度接近200米，交船时间为2011年的4月30日、6月30日、7月15日。
大连国际表示：公司投资建造三艘57000吨级散货船，主要是为了抓住市场机遇，进一步扩大船队规模，提高市场竞争能力，新造船在营运期内可为公司创造良好的经济效益，符合公司发展战略。
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大连国际目前已订造同等吨位的散货轮达到了八艘，今年六月份已下水一艘，转卖了一艘，四季度将有两艘交付使用。
本次订造的三艘57000吨散货轮全部由江苏韩通船舶重工有限公司制造，总长度接近200米，交船时间为2011年的4月30日、6月30日、7月15日。
大连国际表示：公司投资建造三艘57000吨级散货船，主要是为了抓住市场机遇，进一步扩大船队规模，提高市场竞争能力，新造船在营运期内可为公司创造良好的经济效益，符合公司发展战略。
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