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中国规模最大、自动化程度最高、作业水深最深的自升式钻井平台“海洋石油942”本月18日在大连船舶重工海洋工程有限公司建成交付，标志著大连船舶重工海洋工程公司可以制造当今最尖端的海洋工程产品，成为世界这一生产领域的“第一军团”。
“海洋石油942”是大连船舶重工为中海油田服务公司建造的第2座JU2000型自升式钻井平台，也是船舶重工迄今为止交工的第3座自升式钻井平台，用于海上石油和天然气勘探、开采作业，作业水深122米，最大钻井深度9144米，建造这个钻井平台创下了多项国内之最。
据钻井船项目经理曲广杰介绍，平地建造，然后滑移下水，是最大的突破，以后建造大船就不用完全依靠大坞了。
除了平地造船，建造“海洋石油942”还首次尝试在沙石地分段合拢、悬臂梁整体推移以及履带吊∕吊装等技术。而且，这一钻井平台也是大连船舶重工首次以总承包商身份承担的国内第一个“交钥匙”工程。
大连船舶重工海洋工程有限公司总经理殷学林说，“总包就意味著我们在建造能力上上了一个台阶，接下来我们也要不断完善我们的产品类型，年内我们还会交一条半潜式钻井平台。”
凭借起步早、创新能力强的优势，大连船舶重工承担了国内所有钻井平台的改装工程，在国内处于绝对领先地位。今年已经交工4条钻井平台，未来3年内，大连船舶重工将实现船舶产品结构的战略转型，海洋工程产值将占三分之一。
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据钻井船项目经理曲广杰介绍，平地建造，然后滑移下水，是最大的突破，以后建造大船就不用完全依靠大坞了。
除了平地造船，建造“海洋石油942”还首次尝试在沙石地分段合拢、悬臂梁整体推移以及履带吊∕吊装等技术。而且，这一钻井平台也是大连船舶重工首次以总承包商身份承担的国内第一个“交钥匙”工程。
大连船舶重工海洋工程有限公司总经理殷学林说，“总包就意味著我们在建造能力上上了一个台阶，接下来我们也要不断完善我们的产品类型，年内我们还会交一条半潜式钻井平台。”
凭借起步早、创新能力强的优势，大连船舶重工承担了国内所有钻井平台的改装工程，在国内处于绝对领先地位。今年已经交工4条钻井平台，未来3年内，大连船舶重工将实现船舶产品结构的战略转型，海洋工程产值将占三分之一。
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