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回望过去,秦皇岛港引航站从无到有,从小到大,从屈辱到庄严、从卑微到神圣 。从最初的一科一室发展到现在部门完善、分工明确、体制健全的引航机构。从一个人员少、底子薄的单位成长为无论在人员素质、内部管理、还是在业务水平、安全质量保证、引领艘次等各方面都闻名全国的引航机构,从几名引航员发展壮大到拥有一支高素质、高学历能吃苦、肯钻研、识大体、顾大局、不畏困难、敢于拼搏的职工队伍。在航运界打造出了“秦港引航”的服务品牌。为秦港的腾飞,为国民经济的发展做出了突出的重要贡献。
多年以来,秦皇岛港引航站十分注重科技力量的投入,1998年在全国率先研发将全球卫星定位导航系统引入引航工作,为提升港口的竞争能力、为安全引领船舶提供有力保证。引进的引航监控系统、合作开发的调度系统都达到国内先进水平,在全国引航界,是秦皇岛港引航站率先将高科技、信息化引入引航工作中,使得秦皇岛港引航站服务港航的水平得到显著提高。
改革开放之后,秦皇岛港引航站组织专家为西非毛里塔尼亚友谊港提供援助,为增进两国的友谊作出了贡献。对国内其他兄弟港口提供技术支持;同时积极参与秦港及周边港口的设计、改造、扩建、通航论证等工作,这些都为秦皇岛港引航站赢得了良好的声誉。
众所周知,秦皇岛港是国家能源输出大港,在国民经济发展中起着举足轻重的作用。秦皇岛港引航站的职工队伍,是一支敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的队伍,是一支讲政治顾大局重诚信的队伍,2000年冰封渤海,5艘自引船舶搁浅,所有重载船舶强制引航,为了港口的安全、船舶的安全,全体引航员勇但重任,整整鏖战了一个月,圆满地完成了任务,在那自然条件极其恶劣的条件下,未发生任何事故;2003年非典肆虐,这支训练有素的引航队伍又义无返顾地站在“抗非典、保生产”的第一线,第一个接触疫区来的船舶,没有一个人退缩。2005年抢运电煤、2006年冲刺2亿吨。尤其在2008年南方遭遇百年罕见冰凌雨雪灾害时,秦皇岛港引航站积极落实中央、省、市关于保障电煤运输的精神,配合秦港集团打好抢运电煤这场攻坚战。国难当头又是这支光荣的队伍战斗在抢运电煤最前沿,他们破浓雾、斗严寒、迎风雨、战恶浪、打嬴了一场又一场硬仗。在站领导的精心组织部署和全体引航员的辛勤工作下,为全港电煤抢运工作做出了突出的贡献,圆满完成了春节期间抢运电煤的任务。引航站被上级授予“抢运电煤突出贡献先进单位”称号,引航科被评为“抢运电煤突出贡献先进集体”。正如秦港集团董事长黄建华慰问一线引航员所说的:秦皇岛港引航站是一只顾全大局、素质过硬,特别能战斗的团队,在这次电煤抢运的攻坚战中,你们发挥了开路先锋的作用,你们功不可没!
如今的秦皇岛港引航站拥有一批业务过硬、塌实肯干的队伍,秦皇岛港培养出的引航员,在全国港航界有口皆碑:黄骅、唐山、深圳、惠州、汕头、锦州、烟台、厦门、葫芦岛,各个港的引航业务骨干都有秦港引航人的身影。
2007年秦皇岛港引航站进行了引航体制改革,虽然刚刚起步,但面对机遇和挑战,对未来的工作和秦皇岛港引航站的发展,他们充满信心和憧憬。因为他们有一个团结、务实、富有开拓精神的领导班子、有一支同心同德、积极进取、踏实肯干的职工队伍;有几代引航人创下的宝贵经验和精神财富。有创造的“秦港引航”这个服务品牌、有“作风过硬、顾全大局”的优良品质,有“承担风险、勇挑重担”的责任和勇气,这些许许多多物质的、精神的宝贵财富和文化内涵,都是鼓舞和激励秦港引航人迎难而上、奋发前进的动力。
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