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中国国家开发投资公司(SDIC)已投资至少17亿美元建造一支干散货船队。市场消息人士说，该公司已在国内船厂订造30艘5.7万载重吨和9.3万载重吨之间的散货船。
据悉，国家开发投资公司已通过三家子公司———远东航运公司、国家开发投资物流公司和华源之星航运有限公司下了造船订单。中国两家国有造船集团———中国船舶工业集团公司和中船重工集团公司各获得11艘船的订单，而中远船厂已接受委托建造8艘船。
市场专家指出，国家开发投资公司将使用大灵便型船在国内从北方运输煤炭到南方，而超巴拿马型船从事国际贸易。
新造船经纪补充说，国家开发投资公司将为这些船付出不同的价格，因为所提供的交船日期不同。一位经纪说：“有些船只预定于2009年年底交付，有些船只预定于2010年和2011年交付。”
国家开发投资公司直接谈判有关订单，所以也没有透露确切的价格。不过，一位经纪说，根据目前的新造船价格，国家开发投资公司很可能为30艘船支付至少17亿美元。他补充说，一艘大灵便型船的成本可高达5500万美元，而最近在中国订造的9.3万载重吨超巴拿马型船的价格约达6400万美元，8万载重吨的散货船的价格将达6000万美元。
另一位市场人士说，这些交易是以人民币计价，所有船只由中国船级社(CCS)入级。他说；“在这些日子里，中国船厂更愿意为国内船东造船，因为这些造船合同基于人民币计算，船厂不会有任何汇率风险。”
国家开发投资公司计划建立一支庞大的散货船队的新闻首先被海外媒体报道。据悉，该公司当时考虑一份高达80艘船的订单，用于国内煤炭运输。
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for(var i=0;i据悉，国家开发投资公司已通过三家子公司———远东航运公司、国家开发投资物流公司和华源之星航运有限公司下了造船订单。中国两家国有造船集团———中国船舶工业集团公司和中船重工集团公司各获得11艘船的订单，而中远船厂已接受委托建造8艘船。
市场专家指出，国家开发投资公司将使用大灵便型船在国内从北方运输煤炭到南方，而超巴拿马型船从事国际贸易。
新造船经纪补充说，国家开发投资公司将为这些船付出不同的价格，因为所提供的交船日期不同。一位经纪说：“有些船只预定于2009年年底交付，有些船只预定于2010年和2011年交付。”
国家开发投资公司直接谈判有关订单，所以也没有透露确切的价格。不过，一位经纪说，根据目前的新造船价格，国家开发投资公司很可能为30艘船支付至少17亿美元。他补充说，一艘大灵便型船的成本可高达5500万美元，而最近在中国订造的9.3万载重吨超巴拿马型船的价格约达6400万美元，8万载重吨的散货船的价格将达6000万美元。
另一位市场人士说，这些交易是以人民币计价，所有船只由中国船级社(CCS)入级。他说；“在这些日子里，中国船厂更愿意为国内船东造船，因为这些造船合同基于人民币计算，船厂不会有任何汇率风险。”
国家开发投资公司计划建立一支庞大的散货船队的新闻首先被海外媒体报道。据悉，该公司当时考虑一份高达80艘船的订单，用于国内煤炭运输。
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