中国南部的航运企业积极建造散货船 以增加电煤运力

　　中国南部的航运企业正在建造散货船并将油轮改造成散货船，希望藉此增加电煤运力。
　　福建省交通运输(控股)有限责任公司(Fujian Provincial Communication Transportation Co.)8月25日在公司网站上表示，该公司今年已投资人民币9亿元(1美元兑人民币6.84元)建造三艘散货船，每艘煤炭运力在5万吨左右。
　　该公司称，其中的两艘船只将用于向华能国际电力股份有限公司(Huaneng Power International Inc. (ADS), HNP, 简称：华能国际电力股份)在福州的主要电厂运送煤炭，另一艘则将为本地其他电厂运输煤炭。上述船只将于2009-2010年间交付使用。
　　另外，《海南日报》日前报导，中海(海南)海盛船务股份有限公司(China Shipping Haisheng Co., ,简称：中海海盛)副总经理王强表示，中海海盛正将三艘油轮改造成散货船。
　　王强称，这些船只将在本月底前投入运营，公司运煤船队规模将扩大至8艘，总运力达到21.9万吨。

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