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俄罗斯作为全球第二大石油生产商,其港口主要挂靠苏伊士型和阿芙拉型油轮,如果届时禁止单壳油轮挂靠,对全球苏伊士型和阿芙拉型油轮市场将产生一定的冲击。
据经纪商ICAP船务公司研究显示,苏伊士型油轮全球大约360艘,占全球油轮船队的13%,阿芙拉型油轮大约750多艘,占全球油轮船队的14%,这些都是单壳油轮。经纪人表示要确切统计究竟有多少单壳油轮挂靠俄罗斯港比较困难,但可以肯定数量不是很大。主要挂靠黑海的诺沃罗西斯克港。
国际海事组织规则曾要求全球大约20000载重吨的单壳油轮必须在2010年之前逐步淘汰,但个别条款允许不足25年船龄的船舶可运营到2015年。但也有些国家和地区要求2010年以后直接禁止单壳油轮挂靠其港口。
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