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珠海市日前召开“西江流域港口码头协作座谈会暨珠海港发展推介会”,会中消息称,珠海港计划于今年内,开通海口集装箱班轮航线和东南亚国际航线,并计划明年开通美国航线、欧洲航线、东部航线和江门驳船快线。
珠海港控股集团董事长杨润贵介绍,西江航运干线西起南宁东南至珠海,全长876公里,而位于西江东南出海口的珠海港,江海联运优势突显,是西江流域唯一的天然深水海港,“珠海港最大的优势就是既连接西江又靠近国际航道,适应船舶大型化和深水化的要求,是国际船公司西线的最后一站港,在船点、船期和成本等方面具有较大优势。”
杨润贵介绍,珠海港计划今年内开通海口集装箱班轮航线和东南亚国际航线,计划明年开通美国航线、欧洲航线、东部航线和江门驳船快线。未来5年,珠海港还将投资250亿元,建设万吨级以上泊位25个,形成货物吞吐能力逾亿吨、集装箱吞吐能力逾300万标箱的物流体系,有望成为西江流域最大的海港之一。
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