请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据广州海关统计,2009年前11个月,广东出口船舶15.1亿美元,比去年同期下降4%。其中11月份单月出口1.7亿美元,是今年以来月度出口值的新高,同比增长51.4%。
加工贸易出口占主导地位,一般贸易出口快速增长。前11个月,以加工贸易方式出口船舶14.6亿美元,下降4.2%,占同期广东船舶出口总值的96.7%。同期,以一般贸易方式出口船舶4110万美元,增长14.3%。
散货船出口倍增,集装箱船出口大幅下降。前11个月,广东出口成品油船5.4亿美元,下降24.1%;出口集装箱船2.5亿美元,下降44.1%;出口散货船2.1亿美元,激增1倍。
海关分析指出,我国是世界造船大国,金融危机对造船业冲击明显,接单难、融资难、交货难成为造船业面临的三大难题。据中国船舶工业行业协会调研,今年以来,我国造船业船舶撤单情况未有好转,延期交船现象仍在延续,1-10月全国共撤销船舶订单88艘、470万载重吨,未来新船造价还会有一定的下行空间。
但值得注意的是,随着全球经济向好的积极因素逐渐增多,进入8月份以后,全球造船市场出现回暖迹象,我国及时出台的《船舶工业调整和振兴规划》也初显成效。此外,世界造船中心也在加快转移,一些发达造船国家由于成本等因素进一步退出主流船舶市场,而我国船舶工业所具有的技术、资金和劳动力综合优势将更加突出,还有很大潜力和提升空间。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
出口烟台市立足自身优势努力促进船舶产品出口 |
船舶我国船舶工业期盼扩大内需 |
广东广东平海电厂码头完工在即 |
出口2009年10月我国进出口商品国别(地区)总值表 |
船舶Ci-online统计全球20大班轮公司各船龄船舶数量(截至2009.12.1) |
广东2009年11月广东省港口货物和集装箱吞吐量统计 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论