2009-01-14 18:08116  第一财经日报   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

张守国航运年会上透露:交通部将出手扶持航运业“过冬”

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  面对航运业的惨烈状况,交通部水运司也开始酝酿一系列政策来帮助国内的航运业度过冬天。
  在13日的航运年会上,交通运输部水运司副司长张守国透露,交通部将通过严控运力增长,申请对航运企业的相关补贴和减免税收的政策来提振航运业。
  张守国告诉《第一财经日报》,由于航运业目前已经明显运力过剩,交通部将通过审批来加强运力的宏观调控,严格控制新增船舶运力,同时对国际船舶进入沿海内贸进行经营实施更加严格的控制措施,以保证国际海运的惨烈不会延伸到沿海内贸。
  下一步,交通部还会出台一些支持性的措施,比如今年会在内河航运上争取一些资金投入,进行河道整治以及船舶标准化的工作,以提高运营效率;还会拿出一定数额的资金,用于对企业拆船的补贴政策。
  “此外,交通部还会帮助生产能力强的企业实施‘逆周期’战略,帮助他们与银行沟通,为抄底买船舶和收购中小海运企业提供资金支持。”张守国透露,毕竟现在海运市场下跌,船舶买卖和收购的成本都比较低,正是船舶结构调整,航企整合的好时机。
  目前,一些中型海运企业已经进行“抄底”行动,宁波龙盛航运公司开始瞄准一些国外的二手船舶,已经就两艘4万吨级的散货船买卖初步达成意向。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)