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据韩国造船商协会(KSA)近期在首尔表示，尽管韩国造船企业08年上半年大量接单，但全年整体新船订单总量与上年相比，仍然急跌了40.6%。
该团体公布了这项数据，显示08年韩国造船企业新船订单总量是1400万修正吨，而07年是2360万修正吨，两年相比，08年反而失去了960万修正吨，情况是出乎意料之外。
该会指出，几乎所有的韩国造船企业在08年最后一季感觉到订单突然似断线风筝，不能保持，只有三星重工一家在10月份时接到一张离岸钻井船订单，这意味著，韩国的造船企业在最后一季度时，根本未有接过一张新船订单。
日益增加的造船能力，意味著从06年至08年造船完工量增长了21%，至08年的1240万修正吨。其中一万箱的超大型货柜船是强劲出口数字的一个重要因素，至08年年底，韩国造船企业手上累积的新船订单合同总吨位在5440万修正吨。
该会又表示，9家韩国造船企业在08年新船出口金额共410亿美元。净增加144亿美元，升幅达54.1%。完工量新船08年达到1030万修正吨。
韩国造船商协会一反常态，拒绝对09年新船市场作出预测，该会9名成员：现代重工、韩进重工、三星重工、大宇造船及海洋工程、SLS造船、Daesun造船与工程、现代尾浦造船、现代三湖重工和STX造船。
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for(var i=0;i该团体公布了这项数据，显示08年韩国造船企业新船订单总量是1400万修正吨，而07年是2360万修正吨，两年相比，08年反而失去了960万修正吨，情况是出乎意料之外。
该会指出，几乎所有的韩国造船企业在08年最后一季感觉到订单突然似断线风筝，不能保持，只有三星重工一家在10月份时接到一张离岸钻井船订单，这意味著，韩国的造船企业在最后一季度时，根本未有接过一张新船订单。
日益增加的造船能力，意味著从06年至08年造船完工量增长了21%，至08年的1240万修正吨。其中一万箱的超大型货柜船是强劲出口数字的一个重要因素，至08年年底，韩国造船企业手上累积的新船订单合同总吨位在5440万修正吨。
该会又表示，9家韩国造船企业在08年新船出口金额共410亿美元。净增加144亿美元，升幅达54.1%。完工量新船08年达到1030万修正吨。
韩国造船商协会一反常态，拒绝对09年新船市场作出预测，该会9名成员：现代重工、韩进重工、三星重工、大宇造船及海洋工程、SLS造船、Daesun造船与工程、现代尾浦造船、现代三湖重工和STX造船。
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