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据了解,齐齐哈尔大件码头工程概算总投资1020万元。主要建设斜坡式大件泊位1个,建造安装500吨升降能力的缆车1台,相应完成道路及滚装设施的建设。该码头已于2009年1月5日正式开工建设,预计5月末完成主要建设任务,形成装卸能力。哈尔滨大件码头工程概算投资860万元。该码头位置选在哈尔滨三棵树作业区,在原有直立式码头的基础上增设1台500吨桥式固定起重机,目前已经开工建设,预计6月份投入使用。这两个泊位建成后,将使我省大件货物江海联运装卸能力大大提高,形成以两个固定泊位和一个浮吊船为主的大件货物装卸体系,为今年江海联运大件货物运输完成6~8个航次提供装卸保障。
省航务局在重点建设哈尔滨和齐齐哈尔的大件码头的同时,同粮食产销部门合作建设同江、抚远的粮食码头。在稳步实施松花江干流梯级建设的基础上,加快治理松花江、嫩江航道,低保证率的使哈尔滨、齐齐哈尔以下航道分别达到三级和四级通航标准。远期重点建设抚远大件换装码头,扩大抚远和同江港口规模,增加外贸综合泊位,集装箱泊位,配套建设江海联运泊位。治理黑龙江同江至哈巴罗夫斯克江海轮航道,适应江海船运输的需要。通过航电枢纽建设和航道整治工程,使哈尔滨、齐齐哈尔以下航道分别达到三级和四级通航标准,以确保我省重大装备江海联运工作顺利进行。
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