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他透露,亚洲至欧洲运费将会每标箱增加250美元,欧洲至亚洲运费则会每标箱增加100美元。有韩国证券分析师指出,提高运费是现代商船要补足成本的基本方案,在现时市况下,该做法并不会增加盈利,只会减少亏损。
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