请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
报告称,自去年11月至今年1月,华南到欧洲航线的运价已下跌了42%,由2,098美元/feu直降至1,681美元/feu。与08年1月时的3,935美元/feu相比,跌幅更是达到了令人咋舌的69%。报告认为运价这样跌法有失控之嫌。此外,今年1月的全球集装箱海运费ALL-IN价亦由去年11月的2,098美元/feu下跌到了1,681美元/feu,跌幅在20%以上,较去年同期则下跌了531美元/feu。
在泛太线上,德鲁里的香港-洛杉矶航线基准运价在08年里变动不大,但进入09年后,第1周运价就较08年最后1周下跌了15.6%,报1,491美元/feu。上周,该航线基准运价更是跌至1,214美元/feu,比去年同期的1,785美元/feu下降了32%。
另外,在亚洲往英国的航线上,1月的ALL-IN价平均水平为1,100美元/feu,其中纯运价与燃油附加费仅占1/3左右。(以上ALL-IN价由德鲁里根据货代提供的ALL IN价汇编而来,包括了码头操作费与燃油附加费。)
在另一份由Maritime Strategies International公司发布的报告中,报告制作者指出班轮业本轮萧条的一大特征是西欧与北美作为集装箱贸易“引擎”的作用较2001年上一轮萧条时已大大削弱,而中国的“引擎”作用将愈发明显。据该报告统计,去年中国在全球集装箱贸易中所占的份额已由01年的17.2%升至26.3%,并预计中国的份额将继续上升。此外,一大批经济新兴地区则将扮演第二“引擎”的角色。报告预测,今、明两年,南亚、东南亚、拉丁美洲加上中东,这些地区在全球集装箱贸易中所占的份额将分别上升8.7%、10.3%。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
德鲁里德鲁里:全球集装箱航运市场陷入 |
集装箱元旦假期影响,集装箱市场“本周 |
运价沿海散货运价跌一成半 |
集装箱2001-2009年世界集装箱海运供需 |
运价2006年、2007年中国出口集装箱典 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论