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交通运输部日前发布的《2008年水运工程质量状况分析报告》显示，尽管2008年受到世界金融危机的影响，水运建设市场形势复杂，但各级交通运输主管部门积极创新质量监督体制机制，加强监管，保证了水运工程质量总体稳定。
据了解，2008年，沿海继续推进煤油矿箱等大型深水码头和深水航道的建设，内河以黄金水道为重点的水运建设得到稳步推进。沿海港口建设完成投资759亿元，同比增长2.4%，新增吞吐能力2.8亿吨；内河建设完成投资181亿元，同比增长9.0%，改善内河航道里程943公里。一些重点项目建设顺利进行。
尽管物价大起大落，砂石料供应紧张，人员工资上涨，劳务市场不稳定，工程质量控制和监管难度加大，但全国水运工程建设不仅进展顺利，而且总体质量趋于均衡。全年有82项大中型水运工程项目通过竣工验收，优良率为81.7%,其中沿海港口验收项目优良率为96.3%，内河航道验收项目优良率为100%。
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尽管物价大起大落，砂石料供应紧张，人员工资上涨，劳务市场不稳定，工程质量控制和监管难度加大，但全国水运工程建设不仅进展顺利，而且总体质量趋于均衡。全年有82项大中型水运工程项目通过竣工验收，优良率为81.7%,其中沿海港口验收项目优良率为96.3%，内河航道验收项目优良率为100%。
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