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世界船运巨头丹麦马士基航运集团旗下悬挂美国国旗的“马士基亚拉巴马”号货轮和20名美籍船员8日在索马里以东洋面遭海盗劫持。美联社报道称，据信这是200年来美国公民首次遭海盗劫持。
“马士基亚拉巴马”号船员晚些时候通过船载卫星电话告诉美国媒体，他们已把海盗赶下船并重新控制这艘货轮，但船长被海盗挟为人质。
船员夺回货船
英国海上安全中心信息显示，这艘货轮格林尼治时间8日4时30分(北京时间12时30分)左右在索马里首都摩加迪沙以东大约645公里处印度洋洋面遇劫。
货轮大副默菲接受美联社记者电话采访时说，他们发现海盗时，试图掉头躲避，但海盗朝货轮开枪射击，火力猛烈，从侧翼包抄，最终登船。
默菲的父亲约瑟夫告诉CNN记者，他美国东部时间8日6时30分(北京时间18时30分)接到儿子电话，得知货轮遇劫。
约瑟夫说，儿子告诉他，海盗登船后把船员关起来，切断所有通信。
货轮船员奎恩北京时间9日2时40分左右告诉美国有线电视新闻网(CNN)主持人，共有4名海盗爬上货轮，劫持全部20名船员。但一些船员后来设法抓住一名海盗，“把他绑紧了”，并躲入驾驶舱，与另外3名海盗谈判，迫使对方释放其他船员。
CNN网站援引默菲妻子塞琳娜的话报道，丈夫美国东部时间8日10时(北京时间22时)左右打电话告诉她，“我们已拿下其中一名海盗。”
奎恩说，其余3名海盗抢了一些现金，挟持现年55岁的船长菲利普斯，登上这艘货轮的一艘大约8.5米长的救生艇。海盗登船之后凿沉他们原先乘坐的小艇。
为争取船长获释，默菲等船员与海盗商定交换人质。但他们释放那名扣留了大约12小时的海盗后，要回自己人的海盗却食言，没有放回55岁的菲利普斯。谈判仍在继续。“眼下形势非常困难。”默菲说。
“马士基亚拉巴马”号一直没有让救生艇离开视线。“他(船长)还活着。我们可以通过船载无线电和他通话，”奎恩说，“我们正试图把他要回来。”
奎恩告诉CNN主持人，他们与海盗谈判时还向对方提供食物，希望能坚持到美国军舰抵达。
海盗绑人自保
美国国防部官员说，美军“班布里奇”号导弹驱逐舰9日凌晨抵达4名索马里海盗劫持美国海员的海域，“咬上”海盗和人质所在的救生艇。
“班布里奇”号属伯克级驱逐舰，排水量9200吨，配置“战斧”式巡航导弹、鱼雷和两架MH-60型“骑士鹰”式直升机。直升机可携带“地狱火”空地导弹。
除去“班布里奇”号，美国官员说还有6艘军舰将前往附近海域部署，协助解决人质事件。马士基公司发言人斯皮尔斯说：“海军抵达之后，一切就交给他们了。”
尽管“咬上”海盗，但专家认为，美军的选择其实不多。
美军最可能的选择是以强大武力做后盾谈判，因为动用军事手段可能危及人质生命。安全智库兰德公司海事安全专家乔克说：“这一行动涉及的军事成分将很少。”
“班布里奇”号抵达后，斯皮尔斯说，海盗劫持的救生艇燃料耗光。他强调公司方面希望确保人质安全。
目前，这艘救生艇位于索马里东南大约400公里处。
ABC新闻部援引美国官员的话报道，预计“班布里奇”号不会采取军事行动，因为马士基航运公司已表明希望谈判解决，美国海军通常情况下会尊重船主意见。
“默契”已被打破
分析人士称，从不劫持悬挂美国国旗的船只，这是各个索马里海盗帮派此前的潜规则，而美国军舰也对索马里海盗只围不打。但目前，随着各国护航军舰的增加，劫船的难度越来越大，终于有索马里海盗忍不住对美国船只下手了，这意味着“默契”已被打破。
劫持事件发生时，美国总统奥巴马正在从伊拉克回国途中。他得知这一事件后，立即从“空军一号”专机上打电话给国防部官员，了解相关情况。
美联社说，这起事件是“现代历史上”美国公民首次遭海盗劫持，显示尽管美国拥有世界最强大海军，但在对付索马里海盗时却“选项有限”。
英国智库皇家国际问题研究所海盗问题专家米德尔顿说，劫持美国海员能大大增加海盗手中的筹码，对海盗来说，“美国人更值钱”。“他们会相应提出更高赎金，但这样会带来更高风险。”米德尔顿说。
“马士基亚拉巴马”号排水量1.7万吨，长155米，拥有权和运营权属于马士基航运有限公司。后者总部在美国弗吉尼亚州诺福克市，是马士基航运集团子公司。
联合国世界粮食计划署发言人斯梅尔唐告诉法新社记者，这艘货轮原计划16日抵达肯尼亚蒙巴萨港，卸下包括232个集装箱、4097吨玉米大豆混合粉和990吨植物油在内的救援物资，供给索马里、乌干达和肯尼亚境内难民。
马士基航运公司美国东部时间8日中午召开新闻发布会。公司首席执行官莱因哈特在会上说：“所有船员都详细受过如何对付海盗的安保训练……我们有方法迫使海盗后退，但我们没有携带武器。”
美军不再“客气”
装备精良的美国驱逐舰对8米长小船上4名海盗束手无策，这让人啼笑皆非，但也反映出海军打击海盗时使不上劲的无奈。
由于在亚丁湾劫船变得困难，索马里海盗扩大活动范围，深入印度洋劫船。海盗活动范围达到285万平方公里，远非现在在亚丁湾的十余艘各国海军舰艇所能监控。
兰德公司海事安全专家乔克说：“警察在这里出现，贼就会跑到其他地方去。”
在海上捉迷藏显然不是解决索马里海盗问题的最好办法。美军第五舰队司令科特尼中将在国会众议院军事委员会作证时说，五角大楼正研究在索马里登陆打击海盗，“归根到底，海盗问题还是要到陆地上去解决，在索马里解决”。
最新消息：海盗还没提条件
央视网消息：被劫货船隶属世界船运巨头丹麦马士基航运集团，该新闻发言人9号在新闻发布会上说，目前，海盗还没有向该集团提出任何要求。他说，该集团目前所做的一切努力都是要保证被劫持的船长能平安回来，能和平解决人质事件是目前的头等大事。除了船长外，其他船员目前都很安全。航运集团一直在和轮船保持着联系。
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船员夺回货船
英国海上安全中心信息显示，这艘货轮格林尼治时间8日4时30分(北京时间12时30分)左右在索马里首都摩加迪沙以东大约645公里处印度洋洋面遇劫。
货轮大副默菲接受美联社记者电话采访时说，他们发现海盗时，试图掉头躲避，但海盗朝货轮开枪射击，火力猛烈，从侧翼包抄，最终登船。
默菲的父亲约瑟夫告诉CNN记者，他美国东部时间8日6时30分(北京时间18时30分)接到儿子电话，得知货轮遇劫。
约瑟夫说，儿子告诉他，海盗登船后把船员关起来，切断所有通信。
货轮船员奎恩北京时间9日2时40分左右告诉美国有线电视新闻网(CNN)主持人，共有4名海盗爬上货轮，劫持全部20名船员。但一些船员后来设法抓住一名海盗，“把他绑紧了”，并躲入驾驶舱，与另外3名海盗谈判，迫使对方释放其他船员。
CNN网站援引默菲妻子塞琳娜的话报道，丈夫美国东部时间8日10时(北京时间22时)左右打电话告诉她，“我们已拿下其中一名海盗。”
奎恩说，其余3名海盗抢了一些现金，挟持现年55岁的船长菲利普斯，登上这艘货轮的一艘大约8.5米长的救生艇。海盗登船之后凿沉他们原先乘坐的小艇。
为争取船长获释，默菲等船员与海盗商定交换人质。但他们释放那名扣留了大约12小时的海盗后，要回自己人的海盗却食言，没有放回55岁的菲利普斯。谈判仍在继续。“眼下形势非常困难。”默菲说。
“马士基亚拉巴马”号一直没有让救生艇离开视线。“他(船长)还活着。我们可以通过船载无线电和他通话，”奎恩说，“我们正试图把他要回来。”
奎恩告诉CNN主持人，他们与海盗谈判时还向对方提供食物，希望能坚持到美国军舰抵达。
海盗绑人自保
美国国防部官员说，美军“班布里奇”号导弹驱逐舰9日凌晨抵达4名索马里海盗劫持美国海员的海域，“咬上”海盗和人质所在的救生艇。
“班布里奇”号属伯克级驱逐舰，排水量9200吨，配置“战斧”式巡航导弹、鱼雷和两架MH-60型“骑士鹰”式直升机。直升机可携带“地狱火”空地导弹。
除去“班布里奇”号，美国官员说还有6艘军舰将前往附近海域部署，协助解决人质事件。马士基公司发言人斯皮尔斯说：“海军抵达之后，一切就交给他们了。”
尽管“咬上”海盗，但专家认为，美军的选择其实不多。
美军最可能的选择是以强大武力做后盾谈判，因为动用军事手段可能危及人质生命。安全智库兰德公司海事安全专家乔克说：“这一行动涉及的军事成分将很少。”
“班布里奇”号抵达后，斯皮尔斯说，海盗劫持的救生艇燃料耗光。他强调公司方面希望确保人质安全。
目前，这艘救生艇位于索马里东南大约400公里处。
ABC新闻部援引美国官员的话报道，预计“班布里奇”号不会采取军事行动，因为马士基航运公司已表明希望谈判解决，美国海军通常情况下会尊重船主意见。
“默契”已被打破
分析人士称，从不劫持悬挂美国国旗的船只，这是各个索马里海盗帮派此前的潜规则，而美国军舰也对索马里海盗只围不打。但目前，随着各国护航军舰的增加，劫船的难度越来越大，终于有索马里海盗忍不住对美国船只下手了，这意味着“默契”已被打破。
劫持事件发生时，美国总统奥巴马正在从伊拉克回国途中。他得知这一事件后，立即从“空军一号”专机上打电话给国防部官员，了解相关情况。
美联社说，这起事件是“现代历史上”美国公民首次遭海盗劫持，显示尽管美国拥有世界最强大海军，但在对付索马里海盗时却“选项有限”。
英国智库皇家国际问题研究所海盗问题专家米德尔顿说，劫持美国海员能大大增加海盗手中的筹码，对海盗来说，“美国人更值钱”。“他们会相应提出更高赎金，但这样会带来更高风险。”米德尔顿说。
“马士基亚拉巴马”号排水量1.7万吨，长155米，拥有权和运营权属于马士基航运有限公司。后者总部在美国弗吉尼亚州诺福克市，是马士基航运集团子公司。
联合国世界粮食计划署发言人斯梅尔唐告诉法新社记者，这艘货轮原计划16日抵达肯尼亚蒙巴萨港，卸下包括232个集装箱、4097吨玉米大豆混合粉和990吨植物油在内的救援物资，供给索马里、乌干达和肯尼亚境内难民。
马士基航运公司美国东部时间8日中午召开新闻发布会。公司首席执行官莱因哈特在会上说：“所有船员都详细受过如何对付海盗的安保训练……我们有方法迫使海盗后退，但我们没有携带武器。”
美军不再“客气”
装备精良的美国驱逐舰对8米长小船上4名海盗束手无策，这让人啼笑皆非，但也反映出海军打击海盗时使不上劲的无奈。
由于在亚丁湾劫船变得困难，索马里海盗扩大活动范围，深入印度洋劫船。海盗活动范围达到285万平方公里，远非现在在亚丁湾的十余艘各国海军舰艇所能监控。
兰德公司海事安全专家乔克说：“警察在这里出现，贼就会跑到其他地方去。”
在海上捉迷藏显然不是解决索马里海盗问题的最好办法。美军第五舰队司令科特尼中将在国会众议院军事委员会作证时说，五角大楼正研究在索马里登陆打击海盗，“归根到底，海盗问题还是要到陆地上去解决，在索马里解决”。
最新消息：海盗还没提条件
央视网消息：被劫货船隶属世界船运巨头丹麦马士基航运集团，该新闻发言人9号在新闻发布会上说，目前，海盗还没有向该集团提出任何要求。他说，该集团目前所做的一切努力都是要保证被劫持的船长能平安回来，能和平解决人质事件是目前的头等大事。除了船长外，其他船员目前都很安全。航运集团一直在和轮船保持着联系。
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