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据介绍,到2015年,广州港货物吞吐量预计突破5亿吨,集装箱吞吐量将突破2000万TEU(国际标准箱单位)。南沙港区粮食和通用码头项目计划建设的2个7万~10万吨级散粮泊位和4个5万~7万吨级通用泊位,将于2011年年底建成投产。此外,广州港集团有限公司力争今年成立股份公司。
朱振中说,此次应邀来广州港务局、广州港集团有限公司视察,主要有三个目的:一是市政协贯彻省、市实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》现场会和动员大会精神和部署的一个具体措施;二是在广州港口经济运行受到国际金融危机影响和冲击的情况下,来给大家打气、加油、鼓劲;三是为了落实朱小丹书记督办的重点提案《建议制定港口经济发展战略,促进〈珠江三角洲地区改革发展规划纲要〉》打前站、作准备。
朱振中指出,广州市港口的建设和发展,港口工作的成效,令人叫好。一是好在抢抓机遇,加快南沙港区二期工程的基础设施建设,优化了港口的布局,形成了以南沙为龙头的新格局,使广州港从内河港变成了海港、深水港,为广州下一步的发展打下了坚实的基础;二是好在港口生产的快速发展,货物吞吐量和集装箱吞吐量不断增长,广州港现已成为全球第六大综合性港口和全球第七大集装箱港;三是好在注重抓发展的后劲,发展战略、工作思路对头,服务现代制造业和现代服务业的能力有了提高。
朱振中希望广州市港口大发展,发挥大作用。他还希望广州港务局、广州港集团从三个方面作出努力。一是抓住坚定信心、抢抓机遇、开拓创新这三大关键,争当冲出经济下滑困境的先行者;二是发挥靠近制造业中心、综合运输成本较低、江海联运这三大优势,为增强广州中心城市的集聚辐射能力和综合竞争力,为加快广州经济社会发展作出新贡献;三是强化龙头带动作用、示范引领作用、合作协调作用这三大作用,在推进珠江三角洲一体化、广佛同城化、建设广佛肇经济圈中当好排头兵。要按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的要求,按照广州市实施规划纲要的意见,加强港口的专业化、职业化、信息化建设,进一步提升广州港的功能,提高广州港的集聚辐射能力,使广州港真正成为我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽,和华南地区对外贸易的重要口岸。
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