中俄韩三方携手打造“陆海联运大通道”

　　中国牡丹江市与俄罗斯远东地区和韩国釜山三方政府及物流企业代表，日前相约在中国牡丹江市，成立了中俄韩陆海联运大通道建设筹备委员会，并进行了具体项目签约。
　　早在2005年，黑龙江省牡丹江市从自身地缘优势出发，谋划了“借港出海”战略。经过当地政府和企业的不懈努力，于2007年9月，陆海联运大通道试运行成功。首批中国内贸货物经俄罗斯符拉迪沃斯托克港转运至上海宝山港。经过在实践中的探索，这个市最初设想的借助俄罗斯的港口“出境不出口”的物流运输模式已经拓展为中俄韩三方携手的“中外中”、“中外外”、“外外中”三种模式。牡丹江市不仅要打造中国东北的物流中心，更向着东北亚物流中心的目标迈进。
　　韩国釜山港湾公社社长卢基太和俄罗斯远东运输集团副总裁阿列克谢表示，中俄韩三方架起的亚洲乃至全球的物流枢纽，对延伸陆海联运大通道，放大商贸物流优势，加快东北亚经济一体化进程具有重要意义。牡丹江市市长张晶川说，中国东北地区资源丰富，工业基础雄厚，但受铁路运输瓶颈影响，国内“北货南运”困难较大。他表示，牡丹江市将全力推进陆海联运大通道建设，实现中俄韩三方共享共赢。
　　据了解，目前牡丹江市的华晟物流园区一期工程及铁路专用线已经完工，绥芬河综合保税区集装箱基地建设正在加紧推进。

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