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1970年推出世界上第一艘汽车运输船的川崎汽船公司称,由于对汽车、铁矿石和集装箱的运输需求下降,该公司在3月31日结束的2008财年的利润下降约64%。由于日本汽车出口下降创纪录,川崎汽船公司上一个季度已经报废了6艘汽车运输船和退还11艘租赁的汽车运输船。
东京一吉投资管理公司监管6.15亿美元资产的首席投资官Mitsushige Akino 指出,鉴于目前的需求已发生结构性变化而不仅仅是周期性的下滑,日本汽车出口不大可能恢复以前的水平。
美国汽车销售出现了自1981年以来的最大下滑,迫使日本汽车制造商减产,川崎汽船是紧跟世界上最大汽车运输公司——日本邮船之后报废汽车运输船的。
1月份川崎汽船已经将2008财年利润从预期的710亿日元(7.22亿美元)下调到了300亿日元(3.05亿美元)。2月份日本汽车出口同比减少了64%,创自日本汽车制造商从1973年开始收集数据以来的最大下降幅度。2009财年,川崎汽船很可能将少运输50万辆汽车,比2008财年运输的汽车减少17%。2008财年,川崎汽船只运输了约300万辆汽车,而2007财年运输了320万辆。
2009年 3月,川崎汽船承担汽车远洋运输的船舶为81艘。而2008年3月底,该公司拥有的汽车运输船为102艘,其中包括为欧洲运输汽车的小型汽车运输船。
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