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TP10航线由马士基航运与达飞海运通过船舶共享协议(VSA)联合运营。该航线共部署有8艘巴拿马级船舶,每艘运能为4300TEU,其中4艘由马士基航运运营。
5月10日,达飞海运旗下的“CMA-CGM Florida (001E)”号船舶抵达宁波,开始了TP10的首航之旅。TP10航线东向航程如下:宁波港(中国)- 上海港(中国)- 青岛港 (中国) - 釜山港(韩国)- 巴尔博亚港(巴拿马)- 萨瓦那港(美国)- 纽瓦克港(美国)和迈阿密港(美国)。西向航程则为:萨瓦那港(美国)- 纽瓦克港(美国)- 迈阿密港(美国)- 巴尔博亚港(巴拿马)- 宁波港(中国)- 上海港(中国)- 青岛港(中国)- 釜山港(韩国)。
同时,马士基航运对其他已有的跨太平洋航线TP1,TP3和TP9也作出相应调整。
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