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记者从天津港获悉，自投入使用以来，天津港南疆港区核心区域——散货物流中心累计投资逾9亿元完成环境绿化及粉尘治理。天津港南疆港区将成为我国北方最大的绿色环保散货主干港。
天津港南疆港区散货物流中心，总规划面积约26.8平方公里，该中心的建设是市政府加快实施“北煤南移”战略的重要举措，2010年起步区投入运行。
针对近年来汽车运输粉尘污染问题，该中心投资6亿元建成封闭式煤炭和焦炭皮带输送长廊。目前，该长廊运输总量达到5005万吨，按每辆汽车一次运输22吨计算，相当于减少227.5万辆汽车运输，使水平运输沿途撒漏和二次扬尘污染得到缓解。
为有效控制煤尘污染，中心实施防风网和水喷淋降尘系统工程。去年，首次利用国家环保专项资金，投资1.1亿元建设防风网和48.2万平方米绿地，其中22万平方米的绿化大堤，在生产区与海防路和商贸区之间筑起绿色屏障，进一步隔绝粉尘并降低噪音。中心还相继投资500余万元，改造货场清扫车15部，实现铁路卸车场和长廊备货区以及部分货场地面的机械化清扫，并辅以洒水抑尘，彻底消除扬尘。
今年年内，南疆港区30万吨级现代化专业化矿石码头将开建，年通过能力可达2300万吨，并形成402万吨堆存能力。2011年该码头建成投入运营后，将进一步改善南疆港区散货运输的粉尘污染。
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针对近年来汽车运输粉尘污染问题，该中心投资6亿元建成封闭式煤炭和焦炭皮带输送长廊。目前，该长廊运输总量达到5005万吨，按每辆汽车一次运输22吨计算，相当于减少227.5万辆汽车运输，使水平运输沿途撒漏和二次扬尘污染得到缓解。
为有效控制煤尘污染，中心实施防风网和水喷淋降尘系统工程。去年，首次利用国家环保专项资金，投资1.1亿元建设防风网和48.2万平方米绿地，其中22万平方米的绿化大堤，在生产区与海防路和商贸区之间筑起绿色屏障，进一步隔绝粉尘并降低噪音。中心还相继投资500余万元，改造货场清扫车15部，实现铁路卸车场和长廊备货区以及部分货场地面的机械化清扫，并辅以洒水抑尘，彻底消除扬尘。
今年年内，南疆港区30万吨级现代化专业化矿石码头将开建，年通过能力可达2300万吨，并形成402万吨堆存能力。2011年该码头建成投入运营后，将进一步改善南疆港区散货运输的粉尘污染。
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