2009-07-28 11:2466  中国交通报   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

我国将建海上劳动关系三方协调机制

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  7月24日,交通运输部海事局邀请部国际合作司、中国海员建设工会和中国船东协会的代表在广东海事局召开了建立海上劳动关系三方协调机制座谈会。三方协调机制是由政府、雇主组织和工会通过一定的组织机构和运作机制共同处理所涉及劳动关系的问题,通过协商对话、消除误解、弱化争议,建立共同协调劳动关系的机制,这也是国际劳工组织工作的基本原则。
  与会代表一致认为:建立由航运产业政府主管部门、产业工会组织和产业协会共同构成的海上劳动关系三方协调机制是发挥好各方作用,促进航运产业发展,保护和谐的劳动关系和社会安定的必然选择。建立海上劳动关系三方协调机制既是国内法的要求也是国际公约的要求,是对国家劳动关系三方协调机制海上产业部分的有益补充,是体现行业特色的产业管理的有益探索。建立海上劳动关系三方协调机制是产业政府主管部门兼顾各方利益,维护三方合法权益的有效形式;更是决定我国政府能否批准《2006海事劳工公约》的前提条件之一,作为负责全国船员管理工作的主管部门有责任也有义务做好此项工作,协同各方共同推进公约的批准,积极开展公约的履约工作。
  会议就海上劳动关系三方协调机制的建立、工作机制和工作内容等方面达成了共识,并形成会议纪要。海上劳动关系三方协调机制的最终形成必将成为继《船员条例》出台后航运界的一项重大举措,也必将对我国批准和实施《2006海事劳工公约》产生深远的影响,同时也是构筑海事科学发展、建设服务型海事的必然选择。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

海上中韩日俄海上新航线即将开通
海上2006年焦炼海上贸易量中各国家公
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)