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“我们将建造8艘这样的新型木材运输船,这标志着马尾造船厂进入3万吨级以上船舶制造。”马尾造船厂股份有限公司董事长董敬知称,公司从造小拖轮到700箱船、880箱船,再到今天的3万吨以上吨位的大船,主要得益于海西提供的大舞台,得益于公司的技改。
据了解,马尾造船厂已完成一期技改。新增造船能力18万载重吨的技改项目已列入2009年省重点技改项目,上半年已完成技改投资1470万元,150吨门座吊车等新设备已投入使用。近年来,马尾造船通过实施技术改造,加快建立现代造船模式,使得造船技术、管理水平和生产能力显著提高,百年船厂重焕生机和活力。去年,公司产量突破10万载重吨,实现产值17亿多元,销售收入16.35亿元。今年上半年,公司已实现销售收入11亿元,同比增长了55.18%,完成全年预算收入的52.84%;实现利润700万元,同比增长35.14%。
马尾造船厂如火如荼的技改只是福州开发区企业技改的一个缩影。
去年,区内技术改造项目27个,总投资4.88亿元。其中,国脉科技的电信网络技术支撑服务基地、万德电气的高效节能电机建设等4个项目被列为省重点技改项目;华映视讯的背光模组生产线和华映光电的中小尺寸液晶模组等8个项目被列为市重点技改项目。
今年,开发区共有24个技改项目,总投入达50多亿元。其中,中铝瑞闽高精铝板带加工项目总投资20多亿元,元盛食品水产品深加工生产线建设项目投资4.6亿元,上润精密仪器、昇兴、星网锐捷等3个企业的技改项目总投入均超2亿元,新大陆电脑、大拇指环保、力鼎动力、国光电子和马尾造船等10个企业的技改项目总投资均在1亿元以上。预计今年24个技改项目达产后,可为开发区新增产值近百亿元。
国际金融危机中,技改企业表现出较强的抗跌性。去年,27家技改企业中的25家规模以上企业,实现产值163.4亿元,同比增长25.1%,高出全区平均值3.5个百分点,占全区工业总产值比重的37.21%;今年,24家技改企业中仅有20家规模以上企业,但仍实现产值56.55亿元,占全区比重的26.7%。技改企业为开发区经济的提升作出了巨大贡献。
开发区经发局负责人表示,海西战略提出后,企业深化技术改造、实现转型升级的要求更迫切。开发区因势利导,于去年6月推出相关《规定》,确定区财政每年安排1000万元专项资金,用于奖励区内实施工业技术改造项目的企业。当年,开发区就为技改企业安排了745万元的奖励资金。
随着国务院支持海西建设《意见》的出台,开发区进行了新的战略思路的调整,将开发区定位为海西先进制造业集聚地,开发区将提升思路、精心谋划,借助技改的东风,真正实现由“马尾制造”向“马尾创造”的转变。
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