2009-09-18 10:5087  中国交通报   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

搁浅“圣狄”轮泄漏燃油基本控制 

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com


  图为专业清污船投放围油栏。

  受台风“巨爵”袭击,巴拿马籍集装箱船“圣狄”轮9月15日在珠海高栏港搁浅,发生燃油泄漏事故。事故发生后,广东海事局立即启动应急预案,派出海陆空三路人员前往油污水域查勘清污。至9月16日20时,该外轮的泄油情况已基本得到控制,海事部门已派出清污队伍到事故现场附近渔业养殖区外布放围油栏以保护海产资源。 

  广东海事局派出巡航执法支队直升机赶赴事故现场,并携带该局最新科研成果——海上溢油航空遥感实时监视监测设备,对事发地溢油污染范围、漂移路径、扩散情况进行监测,评估污染损害影响,为现场清污工作提供指引。广东海事部门还组织了多方力量采取布防围油栏、抛吸油毡和使用吸油机收油等措施清除溢油,清污进度较快,海上油污使用围油栏和吸油毡清除效果较好。 

  目前,“圣狄”轮仍在原位,未收到发生倾斜和事故进一步扩大的报告,只在距离事故船4海里海域发现零星油污,泄漏燃油基本得到有效控制。广东海事部门已在该船周围布设了围油栏,防止溢油进一步扩散。 

  据悉,广东海事局事故调查人员正前往事故船舶,法律支援、脱浅方案的研究等相关工作正在展开。事故船船东代表及委托律师已抵达珠海,事故船船东已委托广州打捞局负责脱浅施救。 

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

搁浅我国货轮搁浅挪威 未致原油泄漏
燃油AMDA调高燃油附加费
泄漏我国货轮搁浅挪威 未致原油泄漏
燃油2002年上半年澳门海运燃油进口量
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)