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由广东省船舶工业协会编制的“广东省主要船舶及配套企业分布图”近日曝光。据最新数据,全省现有船舶工业企业近300家,主要集中在珠三角地区的广州、深圳、珠海、江门、中山、东莞和佛山等地;而今年1到11月主要指标完成情况较好,仅头8个月全省船舶工业实现利润同比增长33%。
近年来,华南造船硬件设施发展迅速,产能规模提升,从不到100万载重吨,提升到如今超过300万载重吨,增长近1倍。其中,广船国际已发展成为国际知名的灵便型油轮∕液货船和军工保障基地;文船公司已成为国内支线集装箱船、挖泥船、工程船生产基地;黄船公司已发展成为海洋工程船建造和海军装备生产保障基地;新成立的中船龙穴造船公司,已交付多艘30.8万吨VLCC和23万吨VLOC等大型船舶,成为中国三大造船基地之一。
据最新统计,今年1到11月广东船舶工业主要指标完成情况较好,仅今年头8个月实现工业总产值220.8亿元,同比增长17.6%,实现营业收入181.6亿元,同比增长18.5%;实现利润总额11.8亿元,同比增长33%;其中出口总额达到135.7亿元,同比增长15%。
但广东省船舶工业协会也指出,虽然近两年产能规模获得较大提升,但在全国所占的比例依然不高,仍在5%左右。目前全省现有船舶工业企业近300家,绝大多数为民营中小企业,国营大企业为数不多,其中修造船企业约245家,其中上规模的近90家;船舶配套企业约50多家。船厂主要集中在珠三角地区的广州、深圳、珠海、江门、中山、东莞和佛山等地。
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