![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
招商局国际日前终于宣布以1.31亿元的代价,从珠江船务购入珠江内河货运码头的20%股权。招商局国际执行董事余利明表示,随著更多深圳西部(蛇口)码头货量由陆路转至水运,投资珠江内河有利扩大业务链,顺应吸纳深西码头水运增长需求。该公司旗下深西码头集箱处理量首11个月增长27%,全年增幅将维持在两成以上。
珠江船务今次引入招商局国际成为战略股东,意味著双方会在深西港口业务发展上加强合作,特别是在内河运输方面。珠江船务将为招商局国际的深西港区提供集疏运配套服务,期望将深圳西部港区发展成新的出海口。招商局国际则会以珠江船务旗下码头设为基本港和还箱点,并协助珠江船务完善码头管理。
余利明称,广东省的货运模式正倾向由陆路转向空气污染和运费成本较低的水路,深圳西部码头的水运目前仅占全部运输量25%,以西部码头整体处理量1000万箱计算,未来仍存在百万箱量的水运潜在增长。他指出,水运成本较陆运低几百元至千元不等,招商局国际能通过今次股权买卖,扩大业务链及客户网络。他表示,双方合作已是既定方向,会进一步探讨其他方面合作。
珠江船务董事长花红林称,因现时水运比陆运便宜,加上内地主张节能减排,水运更合乎环保要求,他预测未来水运及内河航运发展空间大,今次股权交易亦能优化珠江内河股权结构。
招商局国际副总经理王倩如表示,公司旗下深西码头首11个月集箱处理量同比增长约27%,至1070万标箱,11月则按年增长16%,全年箱量增长能在两成以上。珠江船务副总经理周雄表示,首11个月旗下码头的货物吞吐量增长19%,预计全年业务增长约20%。另外,余利明表示,集团将继续寻找合适的海外并购目标,从经济角度考虑,不会排除任何潜在目标,包括高雄港在内。
招商局国际昨日收报30.1元,跌3.83%。珠江船务收报1.88元,升1.08%。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
蛇口港马士基航线首次靠岸蛇口港 |
招商珠江船务为码头公司引入招商局国际为战略股东 |
珠船珠船拟南沙建江海联运码头 |
招商2005年招商局国际港口码头吞吐量 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论