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据韩国《朝鲜日报》报道,连续7年稳坐世界第一宝座的韩国造船业2010年上半年被中国超越。从中国造船业的增长势头来看,在2010年的总成绩上韩国也很有可能被中国抛在后面。中国有超过两万亿美元的外汇储备为基础提供船舶融资,从而争取到海外订单,“金钱的力量”成为中国造船业背后的巨大靠山。
韩国产业研究院研究员洪性仁表示:“在中国政府的大力支持下,中国的造船企业不断积累造船经验,这很可怕。如果一次性接到3艘船的订单,在造船的过程中就可以积累关于生产效率和节约成本的经验,生产第3艘船时,生产效率就能比第1艘船时提高15%,这就是造船行业的特点。”也就是说,即使现阶段中国的造船厂生产效率比较低,但如果像现在这样不断积累建造经验,竞争力就会提高。
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