【独家】上海港外高桥六期码头开港投产

　　上海港首个具备汽车滚装和集装箱运输两大主题功能的综合性港区——外高桥六期码头日前建成并于12月6日举行了开港仪式。
　　外高桥六期码头位于长江口南港南岸的浦东新区五号沟地区，北面与长兴岛隔江相望，西北与外高桥港区五期码头相接，东南与上海长江隧桥工程相邻。据了解，工程使用岸线长1538米，已建成3座可停靠15万吨级船舶的集装箱码头，4座5千至5万总吨级汽车滚装泊位。工程用地面积181.9万平方米，建设与新港区生产业务相配套的堆场、道路、房建、信息系统以及生产生活辅助设施等。工程设计年通过能力210万标准箱和73万辆汽车，总投资47.91亿元。据透露，外六期码头还将扩建2个立体车库和2个车辆检测库，目前已有宝马、奔驰、宾利等全球知名厂商入驻上海的意向。
　　上港集团副总裁包起帆表示，新建的汽车滚装码头实践了集汽车分拨、零部件配送、一站式增值服务于一体的汽车物流新理念，用无线实时反馈技术、堆存模拟优化技术实现了汽车滚装码头的管控一体化，建设了我国第一个最具规模的汽车物流港区和亚洲最大的汽车物流立体库。他说：“从汽车分拨、零部件配送、整车装运到汽车维修美容等，形成的汽车物流增值服务系统不仅在国内领先，而且每年由物流服务延伸创造的税收可以达到30–40亿元，外高桥六期码头的建成投产是创新驱动、转型发展的一次成功实践。”
　　此外，新建的集装箱码头还采用了诸多低碳新技术，建成了世界上第一座具备全面岸基供电能力的集装箱码头，配置了电动轮胎式集装箱起重机。“无烟码头”和“绿色港口”建设对于中国履行有关气候变化的国际公约，提高和树立中国作为一个负责任大国的国际地位和形象具有重要意义，日前被中华环保联合会授予“低碳中国特别贡献奖”，成为自主创新实现低碳经济的典型。

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